Obsah:
- Hranie diablovho advokáta
- Šokujúce tajné zbrane leteckých spoločností
- Divné spôsoby, ako vyhrať hru Frequent Flyer
Z pohľadu cestovateľov uplynuli slávnostné dni programov pravidelných letcov. Kým ste si zarobili míle podľa vzdialenosti, ktorú ste leteli, čo znamená, že môžete zarobiť čo najviac jeden spiatočný lístok za každé tri alebo štyri, ktoré ste zaplatili, teraz zarábate len podľa toho, čo míňate. Vykúpenie ocenenia tiež bývalo oveľa lacnejšie: jednosmerný lístok do ekonomickej triedy na juhovýchodnú Áziu na Delta Air Lines stojí 40 000 míľ dnes, ale stojí 32 500 míľ tesne pred rokom. Zoznam pokračuje.
Rovnako zlé, ako sa to stalo pre cestujúcich, často nepovažujeme druhú stranu rovnice - za lepšie alebo horšie. Pokračujte v čítaní, aby som to mohol urobiť.
Hranie diablovho advokáta
Na povrchu by sa mohlo zdať, že letecké spoločnosti dostávajú krátky koniec palice, pokiaľ ide o programy s pravidelnými letmi.
Práve teraz, napríklad, United Airlines ponúka cielenú podporu pre určitých užívateľov, aby dostali 70 000 míľ MileagePlus, keď otvoria účet Visa pre MileagePlus Explorer a utratia 3000 dolárov, aby získali míle. Keď je všetko povedané a urobené, jeden z týchto zákazníkov by mal 73 000 míľ na vykúpenie.
Ak sú k dispozícii ceny "Saver" -level, toto by stačilo na jednosmerný let do Japonska v business triede na United - alebo na niektorého z jeho partnerov, vrátane päťhviezdičkovej leteckej spoločnosti Skytrax All Nippon Airways. Peňažná hodnota tohto lístka by bola okolo 4 000 USD, ale žiadna letecká spoločnosť ste priamo nezaplatili žiadnej leteckej spoločnosti, pretože 3 000 USD, ktoré strávite na karte, sa použilo na iné tovary a služby.
Samozrejme, väčšina frekvencií týmto spôsobom nerobí peniaze, ale v skutočnosti lietajú. Aj keď je táto metóda dnes oveľa menej lukratívna, v ére výnosov založených na výnosoch na základe výnosov sa stále zdá, že ponúka leteckým spoločnostiam o niečo viac ako lojalita cestujúcich, čo je v súčasnosti v dôsledku konsolidácie priemyslu menej komodít.
Šokujúce tajné zbrane leteckých spoločností
Šokujúce je to, že časť rovnice, kde letecké spoločnosti vynakladajú peniaze z programov s častými letcami - a robia z nich veľké množstvo peňazí - má čo do činenia s tým, že lietajúci ani letiaci vernosť nie sú, ale priamy predaj míľnikov, ktorí cestujú na pravidelných letákoch. cestujúcim a súkromným spoločnostiam, ktoré spravujú a spolupracujú s ich programami pravidelných letov.
Pre príklad kreditnej karty vyššie (a partneri z kreditných kariet sú jedným z hlavných dôvodov, prečo letecké spoločnosti zarábajú toľko peňazí z programov s častými letákmi), predpokladajme, že Spojené poplatky Chase, ktorí skutočne vydávajú míle, 1,4 centov za míľu. To by znamenalo, že Spojené štáty z tejto transakcie skutočne vyrobili 1 022 USD bez ohľadu na to, ako ju zákazník vykúpi. Alebo ak.
A to je tajná zbraň leteckých spoločností: Mnoho častých letcov málokedy alebo nikdy nevyužije svoje míle, buď preto, že nemajú dosť na to, čo chcú, alebo preto, že ich jednoducho hádajú. Skombinujte to s vyššie uvedenou lojalitou zákazníkov a väčším zostatkovým ziskom z prírastkov na základe najazdených kilometrov na základe výnosov.
Divné spôsoby, ako vyhrať hru Frequent Flyer
Samozrejme, len preto, že letecké spoločnosti sú na pravidelných letákoch veľké, neznamená, že nemôžete tiež. TripSavvy uverejnil článok na začiatku tohto roka o používaní „vyrobených výdavkov“ na maximalizáciu zárobkov súvisiacich s kreditnými kartami, a to je len začiatok krokov, ktoré môžete podniknúť - či už z hľadiska zárobkov, alebo podivnosti.
Niektorí cestujúci, napríklad, robia bod letiacich rušných trás na rušné dni, potom sa dobrovoľne vydajú na neskoršie lety a zahrnú časté letové míle ako súčasť svojho výkupného za oslobodenie sedadla. Na druhej strane, iní nájdu medzery v politikách leteckých spoločností, ako je napríklad nákup cestovných lístkov pre leteckých partnerov hlavnej programovej leteckej spoločnosti, na ktorých letoch sa zvyčajne upúšťa od mechanizmu výnosu príjmov.
Hrajte však hru na pravidelných letákoch, len si zapamätajte: Nemusíte sa cítiť vinní, že sedíte v „voľnom“ sedadle: Letecká spoločnosť si z vášho zadku robí peniaze - alebo nie. A čokoľvek robíte, míňajte míle. Na rozdiel od hotovosti na vysokom úrokovom účte sa zostatky verných veriteľov časom nezvyšujú, ale vďaka častej devalvácii sa znižujú.
