Medzinárodný nízkonákladový dopravca nórsky začne ponúkať 10 nových transatlantických letov z troch letísk v USA s tarifami začínajúcimi na 65 USD jedným smerom vrátane daní.
Cestovatelia v blízkosti medzinárodného letiska Stewart v New Yorku, T.F. Green Airport v Providence, R.I. a Bradley International Airport v Hartforde, Conn., Bude môcť lietať nórsky Boeing 737 MAX do Írska, Severného Írska a Veľkej Británie od 15. júna.
Nóri budú lietať z Providence do Belfastu, Corku, Shannonu a Dublinu, Írska, spolu s Edinburghom v Škótsku. Zo Stewartu bude lietať do Belfastu, Dublinu, Edinburghu a Shannonu. Letisko Bradley ponúkne let do Edinburghu.
Lars Sande, senior viceprezident predaja v Nórsku, bude trvať 65 USD. "Pracovali sme s vládami na oboch stranách Atlantiku, aby sme zabezpečili, že máme správne množstvo vstupeniek," povedal, pričom dodal, že „niekoľko tisíc“ bude k dispozícii už dnes.
Ďalším cestovným bude 99 dolárov jedným spôsobom, vrátane daní, povedal Sande. „Potom budú vládne dane vyššie, takže aj cestovné môže byť o niečo vyššie,“ povedal.
Cestujúci môžu ušetriť tým, že si objednajú cestovné lístky (vrátane alkoholických nápojov) a zaplatia predplatené cestovné lístky. Letecká spoločnosť neúčtuje zákazníkom poplatky za prenosy.
Nórsky štát je schopný ponúknuť tieto mimoriadne nízke medzinárodné cestovné z niekoľkých dôvodov, povedal Sande. „Najdôležitejšie je, že používame najnovšie vybavenie. Priemerný vek našej flotily 170 lietadiel je 3,5 roka, “povedal. „Tiež musíte mať štíhlu organizáciu. Máme to všetko na mieste, takže môžeme ponúknuť najnižšie ceny.
„Pre Nórov je dôležité ísť do týchto nových, takže môžeme ukázať americkým ľuďom, že cestovné do Európy bolo príliš drahé,“ povedal Sande. „Teraz môžu dostať nízke cestovné a preskúmať Európu.“
Celoročný servis do Edinburghu z medzinárodného letiska Stewart bude fungovať denne od 15. júna pre letnú sezónu a trikrát týždenne počas zimnej sezóny; od Providence budú lety fungovať štyrikrát týždenne od 16. júna a trikrát týždenne počas zimnej sezóny; z Hartfordu budú lety fungovať trikrát týždenne od 17. júna a dvakrát týždenne počas zimnej sezóny.
Služba Belfast zo Stewartu bude ponúkaná trikrát týždenne počas leta a dvakrát týždenne počas zimy od 1. júla; dvakrát týždenne od Providence od 2. júla v lete.
Služba Stewart v Dubline začína 1. júla s dennými letmi počas leta a trikrát týždenne počas zimnej sezóny; Prozreteľnosť bude mať päť týždenných letov, ktoré začínajú 2. júla počas leta a trikrát týždenne počas zimy.
Lety medzi mestami Shannon a Stewart začínajú 2. júla s letmi dvakrát týždenne a z Providence 3. júla s letmi dvakrát týždenne. A celoročné služby pre Cork od Providence začnú 1. júla s tromi týždennými letmi počas leta a dvakrát týždenne počas zimnej sezóny.
Nórska spoločnosť si vybrala letiská Stewart, Bradley a TF Green, pretože letecká spoločnosť má dedičstvo lietania nielen v centrách starých dopravcov, ale aj na menších letiskách. „Sú tí, ktorí nechcú lietať z JFK alebo Bostonu Logan do Európy. Tieto mestá nám umožňujú ponúkať priame lety na 737 MAX, “povedal.
Sande poznamenal, že nórčina tiež získava väčšiu spoluprácu s menšími letiskami. „Z týchto letísk dostávame viac pozornosti a cítime, že cestujúci budú mať ľahšie a ľahšie cestovanie,“ povedal. „V JFK sme len malá letecká spoločnosť a mnohí si nevšimnú, že sme tam. Na týchto letiskách však dostávame veľkú pozornosť zo strany miestnych médií a spádovej oblasti. “Ľudia budú ochotní ísť na tieto letiská, aby získali prístup k týmto nízkym cestovným, dodal.
Čo sa týka európskych destinácií, Sande povedal, že sú východiskovým bodom pre šesť lietadiel, ktoré ich budú lietať. „Uvidíte oveľa viac európskych destinácií. MAX je nové lietadlo pre Boeing, takže potrebujú získať certifikáciu, aby lietali ďalej, “povedal. „Keď je to na mieste, budeme môcť lietať ďalej do Európy.“
Práve teraz nórčina pôsobí len v Edinburghu a Dubline, povedal Sande. "Belfast, Shannon a Cork sú nové mestá," povedal.
Nórsky ponúka jednosmerné cestovné, ktoré umožňuje cestujúcim samopojiť sa, povedal Sande. "Takže môžu letieť do Edinburghu a skončiť lietaním späť na náš Boeing 787 Dreamliner z Gatwicku do Bostonu," povedal. „Ľudia môžu tiež ísť do iných miest, ako je Londýn, Oslo, Rím a Barcelona. Uľahčujeme cestovanie po Európe a zažívame ju. “
Pokiaľ ide o viac letov z USA, Sande povedal, že dúfa, že raz uvidí viac, keď Nóri uvidia úspech, ktorý očakáva. „Tento rok dostávame od Boeingu 32 dodávok lietadiel a v nasledujúcich dvoch rokoch máme o 200 viac na objednávku,“ povedal. „Tieto nové lety sú východiskovým bodom. Je to záležitosť, keď dostaneme lietadlo a máme dosť na zvýšenie servisu. “
Vrátane týchto nových trás ponúka nórsky teraz 55 trás z USA, 48 do Európy a sedem do francúzskeho Karibiku. Medzi ďalšie nové lety v roku 2017 patria: Oakland / San Francisco do Kodane (28. marec); Los Angeles do Barcelony (5. júna); New York / Newark do Barcelony (6. júna); Oakland / San Francisco do Barcelony (7. júna); Orlando do Paríža (31. júla); a Fort Lauderdale do Barcelony (22. augusta).
