Obsah:
- Menej paliva, viac starostí
- Piloti sú unavení
- Dobré počasie, zlé počasie
- (Seat) Opasok Vaše dieťa
- Najmenej obľúbené letiská
- Letúny zasiahnuté bleskom
- Najlepšie sedadlá pre nervové letáky
- Čo je horšie ako turbulencia?
- Slová, ktoré nikdy nebudete počuť na svojom lete
- Keď naozaj potrebujete upevniť váš bezpečnostný pás
- Ak vidíte niečo, povedz niečo
- Noste pevnú obuv
Federálna letecká správa je agentúra, ktorá dohliada na osobné letecké spoločnosti. Niekedy na letoch môže člen posádky citovať nariadenie FAA, ktoré sa zdá hlúpe. Kapitán vo výslužbe poznamenal, že letuška môže obslúžiť horúcu kávu, keď lietadlo prejde 400 míľ za hodinu na 40 000 stôp vo vzduchu, ale cestujúci musia byť úplne zapolení, zatiaľ čo sa pohybujú po zemi na päť až desať míľ za hodinu.
Menej paliva, viac starostí
Hoci ceny pohonných látok v leteckej doprave v posledných rokoch prudko klesli, je to stále cena, ktorú pozorne sledujú. Pilot odhaľuje, že dopravcovia palivo lietadlá len dosť, aby sa dostali do cieľa, ale ak je meškanie, môžete byť nútení pristáť na bližšie letisko.
Piloti sú unavení
Aj pri zmenách pravidiel, ktoré majú pilotom poskytnúť viac odpočinku, to ešte stále nestačí. Bývalý kapitán leteckej spoločnosti sa priznáva, že si v kokpite berie pasce a niekedy nie je dosť času na jedlo.
Dobré počasie, zlé počasie
Každý cestujúci prešiel oneskorením počasia. Vždy existuje jeden cestujúci, ktorý kontroluje počasie v meste príchodu a poznamenáva, že sa zdá, že je v poriadku. Ale pilot hovorí, že to nie je cieľové mesto. vzdušného priestoru medzi oboma mestami, ktoré spôsobujú oneskorenie.
(Seat) Opasok Vaše dieťa
Hoci predpisy FAA umožňujú rodičom nosiť deti do dvoch rokov na svojich kolách, väčšina pilotov súhlasí s tým, že táto prax je veľmi nebezpečná. Prečo? Ak sa vyskytne turbulencia, náraz alebo spomalenie, môžete stratiť kontrolu nad svojím dieťaťom s tragickými výsledkami.
Najmenej obľúbené letiská
Ruky dole, najmenej obľúbené letiská pilotov sú Ronald Reagan Washington National Airport a John Wayne Airport v Orange County v Kalifornii, pretože obe letiská majú hlukové obmedzenia, ktoré spôsobujú, že lietajú a odlietajú. Obaja majú tiež krátke dráhy, ktoré vyžadujú rýchle vzlety.
Letúny zasiahnuté bleskom
Regionálny tryskový pilot so sídlom v Charlotte v Severnej Karolíne pripustil, že väčšina pilotov zažila úder blesku, ale ubezpečuje cestujúcich, že lietadlá sú postavené tak, aby si ho vzali. "Počujete veľký boom a vidíte veľký blesk a to je všetko. Nebudete vypadnúť z neba," povedal.
Najlepšie sedadlá pre nervové letáky
Najhoršie miesto v lietadle pre turbulencie a pohyb sú sedadlá vzadu, pretože prúdenie vzduchu ide spredu dozadu. Sedenie v strede, cez krídlo, je tam, kde je vzduch najhladší a môže byť príjemné pre nervóznych letcov. "Lietadlo je ako hojdačka. Ak ste v strede, nemusíte sa pohybovať toľko," hovorí Patrick Smith, pilot a autor Cockpit Confidential.
Čo je horšie ako turbulencia?
Cestujúci majú tendenciu sa báť, keď sú na letoch turbulencie. Ale piloti majú niečo, o čo sa starajú viac: Updrafts. Výsluchový pilot a expert na leteckú bezpečnosť John Nance hovorí, že keď lietadlo letí do mohutného vzletu, ktorý nemôžete vidieť na radare v noci, je to ako zasiahnuť obrovskú rýchlosť naraz na 500 míľ za hodinu. Pilot Smith dodáva, že je pre nich mätúce, že toľko ľudí sa bojí turbulencií. Je to všetko, čo je nemožné, aby turbulencia spôsobila haváriu.
Slová, ktoré nikdy nebudete počuť na svojom lete
Tieto slová sú "jeden z našich motorov zlyhal." Namiesto toho piloti hovoria, že cestujúci budú počuť slová „jeden z našich motorov indikuje nesprávne“ alebo vôbec nič nepovedia. Moderné trysky sú postavené tak, aby boli schopné
Keď naozaj potrebujete upevniť váš bezpečnostný pás
Väčšina cestovateľov počúva pilota, keď hovorí, že má zapnutý bezpečnostný pás, aj keď je vypnuté bezpečnostné svetlo. Letuška upozorní cestujúcich, aby ich udržali, ale keď pilot prichádza na interkom a požiada letušky, aby si sadli, znamená to, že musíte počúvať.
Ak vidíte niečo, povedz niečo
Pristátie lietadla má zručnosť. Niektorí cestujúci radi tajne hodnotia pilotov na ich pristátí. Ukazuje sa, že keď má pilot perfektné pristátie, skutočne to ocenia, keď na to upozorníš, podľa pilota Joe D'Eona, významnej leteckej spoločnosti.
Noste pevnú obuv
Kapitán na hlavnej leteckej spoločnosti odporúča cestujúcim nosiť pri lietaní pevnú obuv. Bože, nedaj sa, že by to bolo núdzové, nechceli by ste evakuovať lietadlo, ktoré by mohlo byť v ohni alebo stáť v bahne a burinách na sebe pár žabiek.
Upravil Benet Wilson
