Obsah:
- Systémy filtrovania vzduchu lietadiel
- Čerstvý a recyklovaný vzduch pre vyššiu kvalitu ovzdušia
- Suchý vzduch je vinníkom
Spoločným mýtom o leteckej doprave je, že ak je jedna osoba chorá v lietadle, všetci ostatní cestujúci budú chorí, pretože dýchajú rovnaký vzduch, ale vďaka kontrole kvality ovzdušia na palubách komerčných leteckých spoločností to jednoducho nie je pravda.
Ak plánujete lietať v tuzemsku alebo v zahraničí, existuje niekoľko vecí, ktoré by ste mohli chcieť vedieť o kvalite ovzdušia, ktorú môžete očakávať počas letu. Leteckí dopravcovia rýchlo hovoria, že vzduch, ktorý dýchate, je recirkulovaný a pravidelne filtrovaný, čo znamená, že nie ste vystavení recyklovanému vzduchu, ako sú baktérie a vírusy.
V skutočnosti, vzhľadom na vysoko efektívne filtre na väčšine komerčných leteckých spoločností a frekvenciu, v ktorej je vzduch recirkulovaný a filtrovaný, vzduch, ktorý dýchate na svojom lete, je pravdepodobne oveľa čistejší a menej kontaminovaný ako väčšina kancelárskych budov a je na rovnakej úrovni ako vzduch. vo väčšine nemocníc.
Systémy filtrovania vzduchu lietadiel
Väčšina lietadiel má silné filtračné systémy. S výnimkou niektorých menších alebo oveľa starších lietadiel sú letúny vybavené filtrom častíc s vysokou účinnosťou (True HEPA) alebo filtrom častíc s vysokou účinnosťou (HEPA).
Tieto filtračné systémy potom filtrujú a recirkulujú vzduch z kabíny a miešajú s čerstvým vzduchom. Čím je filter HEPA nečistší, tým účinnejší sa stáva, takže dokáže ľahko zvládnuť zaťaženie cestujúcich na Boeingu 747.
Recirkulácia vzduchu prebieha veľmi rýchlo. Filtračný systém HEPA môže vykonať kompletnú výmenu vzduchu približne 15 až 30-krát za hodinu alebo raz za dva až štyri minúty. Podľa Medzinárodnej asociácie leteckej dopravy (IATA), „filtre HEPA sú účinné pri zachytávaní viac ako 99 percent vzduchom prenášaných mikróbov vo filtrovanom vzduchu. "
Filtre HEPA zachytávajú väčšinu častíc vo vzduchu, čo znamená, že ich štandard zachytávania je z hľadiska komerčných priestorov dosť vysoký. Kompletná výmena vzduchu HEPA filtra je lepšia ako väčšina iných foriem dopravných a kancelárskych budov a podobná štandardu pre nemocnice.
Čerstvý a recyklovaný vzduch pre vyššiu kvalitu ovzdušia
Pomer čerstvého vzduchu k recyklovanému vzduchu v lietadle je 50-50 percent a pri recirkulovanom vzduchu dochádza k dvom veciam: určitý vzduch sa vyloží cez palubu, zatiaľ čo zvyšok sa prečerpá vzduchovými filtrami HEPA, ktoré odstraňujú viac ako 99 percent všetkých nečistôt vrátane bakteriologické činidlá.
Riziko zachytenia niečoho vo vzduchu v lietadle je nižšie ako v mnohých iných uzavretých priestoroch z dôvodu filtrov a výmenného pomeru vzduchu. Aj keď sa zdá, že to tak nie je, najmä preto, že tlak v kabíne môže spôsobiť, že jednoduchá inštancia snifflov sa bude cítiť ako fúkaná chrípka, vzduch, ktorý dýchate, je oveľa čerstvejší ako iné priestory.
Platí to najmä preto, že vetracie systémy na lietadlách sa nachádzajú v zónach, ktoré pokrývajú sedem až osem radov. Okrem toho, percento kyslíka v kabíne 50/50 na modernom komerčnom lietadle s maximálnou nosnosťou neklesne pod 20 percent, takže môžete na svojej ďalšej ceste po oblohe ľahko dýchať.
Suchý vzduch je vinníkom
Takže ľudia sa ocitnú kašľajú a kýchajú viac po lete, aj keď sa vzduch čistí. Vinníkom je suchosť, pretože typická kabína lietadla je mimoriadne suchá, pravdepodobne suchšia ako vzduch v púšti. Je to preto, že v nadmorskej výške väčšina lietadiel letí, vlhkosť je extrémne nízka. S vyschnuté dutiny a nosné priechody, je to vlastne jednoduchšie chytiť niečo prešiel od iného cestujúceho.
