Obsah:
Potrebujete potvrdenie motocykla, aby ste legálne riadili motocykel alebo skúter nad 50 cm3 v štáte Washington.
Existujú dve cesty
1. Absolvujte test vedomostí z motocyklov (ktorý vám umožní získať povolenie na školenie). A prejsť testom jazdy na motorke. Táto trasa vás bude stáť okolo 25 USD.
alebo
2. Choďte na školiacu školu motocyklov. Tam, kde sú ponúkané triedy pre všetky typy motocyklových tréningov vrátane skútrov a trojkoliek. Po úspešnom absolvovaní kurzu si môžete vziať kompletnú kartu do DMV, aby ste získali licenciu na motocykel. Táto trasa vás bude stáť $ 250 za nedotovanú cenu navyše k plateniu DMV $ 25 za potvrdenie na vašej licencii (vďaka rozpočtovým škrtom). Alebo ak ste schopní sa dostať do dotovanej triedy, bude to stáť 125 dolárov plus 25 dolárov na DMV za potvrdenie na vašej licencii.
Čo je potrebné vedieť predtým, ako sa zaregistrujete
Čo väčšina ľudí nevie, je, ako náročná a zdaniteľná škola motocyklov je vo štáte Washington. Aby ste si svoj kurz schválili prostredníctvom kurzu, strávite celý víkend od 9:00 do 18:30. vzdelávania (existujú aj trojdňové kurzy). Či tak alebo onak, budete na bicykli (že dodávajú a nemusia správne sedieť) až osem hodín počas dvoch dní. Ak nie ste zvyknutí na vyvažovanie a držanie motocykla alebo skútra niekoľko hodín v čase, bude to nosiť rýchlo a vaša bezpečnosť bude v ohrození.
Prvá časť dňa je strávená v triede, ktorá vás pripravuje na vykonanie písomnej skúšky (je to uzavretá kniha a je vám daná, aby ste si ju mohli vziať ráno 2. deň). Druhá časť dňa strávite štyri až päť hodín na motorke alebo skútri, kým budete pretlačení cez deväť vrtákov. Tento rozpis sa opakuje na druhý deň, okrem toho, že absolvujete písomnú skúšku, potom ešte štyri hodiny na bicykli, ktorý preteká cez osem nových zručností a cvičenie, kým sa konečne vyberiete na skúšku na konci kurzu, keď ste extrémne vyčerpaní.
Kým nedávno pozoroval Evergreen Safety Council (ESC) trieda v Kirkland, WA (je to celý víkend motocykel triedy), vo dne dvaja ľudia si sťažovali na pocit vyčerpania. Posledné dve hodiny vyčerpávajúceho víkendu dvaja ľudia v triede 12 upustili svoje bicykle. Jeden musel zostať v triede, druhý zlyhal v triede.
„Cieľ“ triedy bezpečnosti motocyklov je:
„Podporovať a podporovať bezpečnú jazdu na motocykli prostredníctvom kvalitných školiacich programov pre jazdcov a verejných informačných kampaní vo Washingtone.“ T
Nanešťastie to tak nie je.
Ako sa ukázalo, niektoré z bicyklov nefungovali správne. Inštruktori (v ten víkend v Kirklande boli Garcien a Chris) priznali, že vedia, že nepracujú správne a stále ich nechávajú riadiť. Jeden študentský motocykel by nezostal v neutrále, aby študent musel stlačiť ruku na spojke celé hodiny na dva dni.
Ďalší študent, ktorý bol fyzicky fit a robil sa dobre počas celého kurzu bol stiahnutý stranou inštruktorom, Garcien, na druhý deň a bol požiadaný, či sú v poriadku, pretože sa zdalo, že sú v ten deň mimo. Študent priznal, že sa cítil vyčerpaný. Namiesto toho, aby študent počul študenta a ponúkol bezpečnejšie alternatívy, študent bol nútený dokončiť triedu a na druhý až posledný tréning, druhý deň, že študent odhodil bicykel a bol vážne zranený, zatiaľ čo bol pripútaný k zemi medzi bicyklom a cementom. ,
Všetci kvôli ťažkej únave, že študent zlyhal triedy.
To, čo ten študent zistil, by vás mohlo prekvapiť. Študentovi bolo ponúknuté, že nasledujúci víkend absolvuje poslednú časť kurzu. Ak by táto možnosť bola študentovi daná len hodinu pred tým, ako sa priznali k „pocitu vyčerpania“, incidentu by sa dalo vyhnúť a študent by nebol zranený. Následne sa učiteľ Garcien priznal k študentovi, ktorý absolvoval kurz, o ktorom vedel, že študent zlyhal kvôli únave.
Zranený študent (ktorý má prerazený a vymknutý členok, čierne a modré modriny naprieč oboma nohami a kolenami a ľavým lakťom a nebol ponúknutý prvá pomoc) bol tiež informovaný o tom, že budúci deň dostanú ďalší hovor na naplánovanie poistenia na návštevu lekára.Toto sa nikdy nestalo. Výzva pre riaditeľa programu, Monty, potvrdila, že neponúkajú poistenie pre zranených študentov (len sekundárne).
Taktiež nie sú zrušené žiadne triedy kvôli počasiu (v posledných šiestich rokoch bola zrušená len jedna trieda, pretože inštruktor nemohol vidieť svojich študentov v obrovskej dažďovej búrke). Preto, ak prší, spí, alebo muggy budete ešte musieť jazdiť a testovať. Ak je počasie v lete je viac ako osemdesiat stupňov v priebehu kurzu sa očakáva, že ešte nosiť dlhý rukáv, dlhé nohavice, kožené rukavice, cez členky topánky a prilby (samozrejme z bezpečnostných dôvodov). Majte na pamäti, že to bude vaša energia rovnako.
Ak máte v pláne absolvovať kurz, aby ste získali potvrdenie o motocykli, uistite sa, že ste na to fyzicky pripravení (byť športovým hráčom, ktorý nie je dostačujúci na to, aby ste skutočne museli byť zvyknutí na vyváženie a držanie bicykla niekoľko hodín v čase, dokonca aj v čase extrémne počasie). Môžete byť vážne zranení v dôsledku únavy. A je to irónia, pretože kurzy sú údajne navrhnuté tak, aby ste pochopili vašu úroveň rizika pri jazde na motocykli a triede, ktorá vás naučí vedieť, kedy zaparkovať bicykel, keď ste unavení.
Ale v týchto kurzoch jediný spôsob, ako sa dostať do parku na bicykli z únavy je, ak padnete a zraníte sa ako prvý. Riaditeľ Monty z ESC povedal, že je to najlepšie, keď sa spýtal, prečo študentovi nie je ponúknutá šanca na zmenu jazdného testu kvôli únave (tým, že má na pamäti bezpečnosť študenta), Montyho odpoveď: „To by bola naša plánovacia nočná mora. " Hádam, že je lepšie nechať zraneného študenta.
A pamätajte, ak sa vám nepodarí triedu a necítite sa bezpečne, keď ju vezmete s ESC, nie sú tam žiadne náhrady a žiadne prevody dokončených prác s DMV. Máte jednu možnosť, ak chcete vrátenie peňazí, dostanete právnika.
