Obsah:
- Self-Driving Ubers v Pittsburghu
- Bezdotykové taxíky v Singapure
- Lyft otestovať kabíny bez vodiča v americkom meste
- Budúcnosť automobilov s autodopravou
Chcete pridať futuristickú dimenziu do svojho budúceho mesta? Zvážte, že by ste sa mohli vydať po samo-riadiacej kabíne.
Očakáva sa, že vozidlá s vlastným pohonom, ktoré propagujú spoločnosti ako Google a Tesla Motors, výrazne znížia náklady na taxíky, čo ich robí lacnejšími ako možnosti hromadnej dopravy, ako sú autobusy alebo podchody, podľa správy Bloomberg New Energy Finance a McKinsey & Company. Podľa odhadov by ceny taxíkov na Manhattane mohli do roku 2025 klesnúť na 67 centov na míľu, čo je menej ako štvrtina dnešných nákladov.
Self-Driving Ubers v Pittsburghu
V roku 2016 spustila spoločnosť Uber v Pittsburghu pilotnú flotilu vozidiel s vlastným pohonom. Spoločnosť do svojho vozového parku v Steel City pridala 100 vozidiel bez hybridných vozidiel Ford Fusion, ktoré sú súčasťou multimiliónového testovacieho programu spoločnosti Advanced Technologies Center (ATC). Každý z vozidiel Uber bez vodiča prichádza vybavený desiatkami senzorov vrátane radarov, laserových skenerov a kamier s vysokým rozlíšením na mapovanie detailov o životnom prostredí.
Uber si vybral Pittsburgh pre tento pilotný program čiastočne preto, že ponúka širokú škálu typov ciest, dopravných modelov a poveternostných podmienok.
Nakoniec, Uber chce úplne nahradiť svoje ľudské vodiča autami s vlastným pohonom. Ale ten deň je ešte ďaleko. Teraz je každé auto s vlastným riadením dodávané s ľudským vodičom, ktorý bude sledovať jazdu a prevziať kontrolu nad kolesom v situáciách, keď technológia samočinného riadenia nie je spoľahlivá, ako napr. Prekračovanie mosta.
Počas pilotnej fázy v Pittsburghu sú zákazníci priradení k autám s vlastným pohonom náhodne. Pre tých, ktorí majú auto bez vodiča, bude jazda zadarmo. Keďže drvivá väčšina Američanov ešte necestovala v autách s vlastným riadením, je to jedinečná príležitosť, aby ste mohli zažiť túto novú technológiu v akcii.
Bezdotykové taxíky v Singapure
V Singapure v súčasnosti prebieha podobná skúška áut s vlastným riadením v spolupráci s francúzskou automobilovou spoločnosťou Peugeot a spoločnosťou založenou na americkom štarte s názvom nuTonomy, ktorá vyvíja softvér pre vozidlá s vlastným pohonom. Odteraz môžu cestujúci krupobitie v rámci zvolenej časti Singapuru. Cieľom nuTonomy je expandovať do flotily samohybných taxíkov v Singapure do roku 2018.
Lyft otestovať kabíny bez vodiča v americkom meste
Medzičasom plánuje spoločnosť Uber's Lyft otestovať flotilu automobilov bez vodiča Chevrolet Bolt v niekoľkých štátoch od roku 2018. GM testuje malý počet skrutiek bez vodiča v San Franciscu a Scottsdale v Arizone a plánuje tento rok rozšíriť testovanie na Detroit ,
Budúcnosť automobilov s autodopravou
Čas, keď sú vozidlá s vlastným riadením normou, je roky, ak nie desaťročia. Lyft a Uber sa však spojili s firmami Ford, Google a Volvo, aby vytvorili koalíciu pre autosalóny pre bezpečnejšie ulice, aby sa mohli v USA lobovať za technológiu bez vodiča, čo tieto spoločnosti môžu výrazne znížiť rýchlosť dopravných nehôd.
Medzitým sa technológia rýchlo pohybuje. Od júna 2016 sa flotila spoločnosti Google s takmer 50 autami s vlastným pohonom prihlásila viac ako 1,5 milióna míľ bez smrteľnej nehody. Predtým, než budú vozidlá s vlastným pohonom považované za bezpečné ako tradičné autá poháňané ľudskými vozidlami, bude to vyžadovať stovky miliónov míľ testovania.
