Domov Air-Travel Vývoj Airbus A380 Jumbo Jet

Vývoj Airbus A380 Jumbo Jet

Obsah:

Anonim

Dvojpodlažný motor A380 Jumbo bol francúzsky výrobca lietadiel Airbus odpoveď na Boeing 747. Plány pre 600 + -Jumbo jet začali v roku 1991, keď Airbus začal diskutovať o svojich plánoch so svetovými leteckými spoločnosťami.

Existuje 13 leteckých spoločností lietajúcich 195 A380 po celom svete. Patria medzi ne Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, kórejský Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.

História Airbus A380 Jumbo Jet

Výrobca Toulouse vo Francúzsku chcel úplne nové veľké lietadlo, ktoré by dokázalo zvládnuť dlhé trasy s vysokou hustotou, ako napríklad Hongkong-Londýn, kde sa zvyšovala osobná doprava a kapacita bola pod tlakom. Airbus napredoval s tým, čo nazvali A3XX, konzultácie s leteckými spoločnosťami, letiskami, orgánmi pre bezpečnosť letectva a pilotmi.

Dňa 1. mája 1996 Airbus oznámil, že založil „veľkú leteckú divíziu“, ktorá má vyvinúť A3XX, vytvorený na zdokonalenie už uskutočnených štúdií trhu, definovanie vstupných údajov špecifikácií lietadiel od leteckých spoločností.

V roku 1998, Airbus bol v konzultácii s asi 20 popredných leteckých spoločností o tom, čo chceli vidieť v navrhovanom dvojpodlažnom A3XX. Program bol oficiálne spustený v decembri 2000, keď bol premenovaný na A380 a o štyri roky neskôr, finálnu montážnu linku v Toulouse oficiálne otvoril premiér Francúzska. Lietadlo by bolo schopné prepraviť 525 ľudí v dvoch triedach bez medzipristátia z Európy do Ázie, Severnej Ameriky a Južnej Ameriky.

Prvý A380 bol predstavený 18. januára 2005, so 14 zákazníkmi a 149 objednávkami. Prvý let lietadla Jumbo sa uskutočnil v Toulouse 27. apríla 2005 a trval tri hodiny a 54 minút.

Po niektorých oneskoreniach výroby bol prvý A380 dodaný 15. októbra 2007 do Singapore Airlines. A380 dopravcu predstavovalo 471 miest v troch triedach - vrátane inovatívnych individuálnych apartmánov pre cestujúcich prvej triedy - na trase Singapur - Sydney.

Po troch ďalších dodávkach do Singapurských aerolínií Airbus 28. júla 2008 dodal prvý model A380 do emirátov so sídlom v Dubaji. Austrálsky vlajkový dopravca Qantas bol 19. septembra 2008 vedľa spoločnosti A380.

50. ročník A380 bol dodaný 16. júna 2011 do Singapurských aerolínií, ktorí sa pripojili k operátorom Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa a Qantas Airways.

Špecifikácie A380 Jumbo Jet

A380 je najväčším komerčným lietadlom na svete, ktoré dnes lietalo a má kapacitu 544 cestujúcich v konfigurácii štyroch tried a až 853 v konfigurácii jednej triedy. Má hlavnú palubu a hornú palubu, prepojené pevnými schodmi dopredu a dozadu. Letecké spoločnosti majú flexibilitu vytvoriť rôzne segmenty kabíny na jumbo jet získať maximálny zisk.

Medzi konfiguráciami, ktoré sú k dispozícii, patrí štandardná štvormiestna kabína - prvá, obchodná, prémiová ekonomika a ekonomika. Letecké spoločnosti majú tiež možnosť ponúkať 11-člennú ekonomickú časť s 18-palcovými sedadlami.

Flexibilita kabíny A380 umožňuje leteckým spoločnostiam rozlišovať svoje produkty a rozvíjať rozvrhnutie prispôsobené ich požiadavkám na trhu. Prvotriedne apartmány v Singapore Airlines majú individuálnu kabínu s posuvnými dverami a žalúziami, kreslo ručne šité majstrovskými talianskymi remeselníkmi, samostatnú posteľ, 23-palcový LCD displej a rozsiahle audio a video na požiadanie.

Suity A380 sú vybavené súkromnými dverami, osobným mini-barom, súkromným kino v lete, sedadlom, ktoré sa premení na plne plochú posteľ s matracom, toaletným stolom a zrkadlom a prístupom na palubnú sprchu. Dubajský dopravca je najväčším prevádzkovateľom jumbo jet, s 83 v prevádzke a ďalších 142 na objednávku.

Dňa 1. novembra 2016, dopravca začal prevádzkovať jumbo jet medzi Doha, Katar a Dubaj, let, ktorý trvá menej ako hodinu lietať.

A potom je tu Rezidencia, apartmán s obývacou izbou, spálňou a vlastnou kúpeľňou, ktorý sa nachádza na letisku A380 v Abu Dhabi. V obývacej izbe je kožená dvojpohovka s pohovkou, dvomi jedálenskými stolmi, chladničkou a 32-palcovou TV s plochou obrazovkou. Tiež prichádza s komorníkom a súkromným šéfkuchárom.

Pohodlie všetkých cestujúcich je ďalej posilnené technológiami, ktoré sú vybavené systémom A380, vrátane vyspelých systémov osvetlenia, nových štandardov zábavy počas letu, vzduchu v kabíne, ktorý sa recykluje každé dve minúty a prirodzeného svetla, ktoré poskytuje 220 okien kabíny.

Po celom svete

Vozový park A380 pracuje na približne 100 trasách do 50 destinácií po celom svete. Od septembra 2016 Airbus oznámil, že A380 má 319 objednávok u 19 zákazníkov, 190 dodávok a nevybavených 124. Objednávka však nemala jednu objednávku od amerického dopravcu a len niekoľko objednávok od veľkých operátorov vrátane British Airways , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways a Virgin Atlantic.

V júli 2016 Airbus oznámil, že znížil výrobu modelu A380 na polovicu, pričom do roku 2018 pôjde len o jeden prúd mesačne. Pozorovatelia v odvetví však cítia, že toto zníženie produkcie je začiatkom konca lietadla, pričom mnohí z nich si neuvedomujú, že by sa vôbec nedalo dodať úplné množstvo nevybavených lietadiel.

Informácie o histórii spoločnosti Airbus.

Vývoj Airbus A380 Jumbo Jet