Írske ovládače platne vysvetlil

Čo znamenajú tie samolepky s červeným L, N alebo R na nich, keď sa objaví na írskych autách? Keď si všimnete označenie písmenami, znamená to, že ste narazili na L-vodiča, N-vodiča alebo R-vodiča.

Pri jazde cez Írsko uvidíte autá označené špeciálnymi „platňami“ (ktoré sú naozaj veľké nálepky alebo tlačené nápisy) - nazývané L-platne, N-platne alebo R-dosky. Toto je varovanie pre vás, že vodiči s týmito doskami by nemali byť úplne dôverovaní dodržiavaniu obvyklých najlepších postupov na cestách.

Tieto farebné písmená znamenajú, že za volantom je nový vodič. Vezmite ich ako znamenie, že auto v otázkach je riešené niekým, kto ešte nie je úplne spôsobilý, a môžete očakávať, že príležitostné nepravidelné jazdy alebo dokonca neznesiteľné pomalé jazdy.

Ale aký je skutočný právny účel týchto dosiek? Stručne povedané, identifikujú nových vodičov vo svete a zároveň pripomínajú ľuďom, ktorí riadia tie vozidlá, že ich nové licencie majú určité osobitné pravidlá. Noví vodiči tam neskrývajú takzvané „značky vodičov žiakov“ s pýchou, namiesto toho sú tieto označenia vyžadované zákonom.

Tu je to, čo môžete očakávať, keď vidíte vozidlá označené štítkami L, N- alebo R v Írsku:

L-dosky - Learner vodič podpísať

Každý vodič, ktorý ešte nevlastní úplný vodičský preukaz, musí zreteľne ukázať tabuľku L, aby ju ostatní vodiči mohli ľahko vidieť.

L-štítok by mal byť pripevnený k vozidlu alebo (v prípade motocyklov) na žltej páske. To označuje ostatným účastníkom cestnej premávky, že vodič nie je plne licencovaný a stále sa učia riadiť.

Zatiaľ čo noví jazdci na motocykloch môžu byť len na cestách, ľudia, ktorí sa učia jazdiť v iných vozidlách, musia byť vždy sprevádzaní plne licencovaným vodičom (a platia určité dodatočné pravidlá, ako napríklad skutočnosť, že iní novo kvalifikovaní vodiči nemajú kvalifikáciu pre túto úlohu dohľadu).

Kedykoľvek niekto iný riadi auto (povedzme, že rodič osoby, ktorá sa učí riadiť), potom musí byť L-štítok stiahnutý z vozidla. Takže ak vidíte osamoteného vodiča v aute označenom štítkom L, porušuje zákon jedným alebo druhým spôsobom.

Pokiaľ ide o nových vodičov v Írsku, existuje niekoľko ďalších obmedzení. Vodiči napríklad nesmú jazdiť po diaľniciach. V Severnom Írsku je všeobecná povolená rýchlosť pre vozidlá so zobrazením L-platní 72 km / h. Ten je výrazne pod normálnou dopravnou rýchlosťou na väčšine väčších komunikácií mimo miest, takže vodiči majú tendenciu zadržať prevádzku - L-doska je tam, aby ospravedlnila túto skutočnosť a iní vodiči sa zdržia prenasledovania alebo chvenia vodiča študenta. Udržujte svoju vzdialenosť a udržujte pokoj.

L-doska je totiž hlavne znamením pre ostatných vodičov. Znamenie, ktoré hovorí "očakávať pomalé, občas nevyzpytateľné, riadenie", ako aj varovný signál, ktorý sa v podstate pýta "nezavádzaj ma". Znamenie vodiča žiaka však skutočne hovorí: "Je mi to ľúto, ale stále sa učím!"

Ak máte pred sebou auto označené L-platňami, udržujte viac vzdialenosti ako obvykle a buďte pripravení na niektoré kreatívne jazdné manévre. Buďte dobrým vodičom a dajte tejto osobe priestor na dýchanie.

Nevyvolávajte nič tým, že budete blikať, blikať svetlom a tak ďalej.

N-dosky - nováčik vodiča

V súčasnosti platí, že vodiči, ktorým bola udelená prvá licencia od 1. augusta 2014, musia teraz vystaviť N-platne po dobu 2 rokov. Tieto N-dosky identifikujú "začínajúcich vodičov", ktorí preukázali dostatok talentov na získanie licencie, ale ktorí sú stále na strmej krivke učenia.

Platne sa priviedli, pretože výskum opakovane ukázal, že novici (napr. Noví) vodiči sú s najväčšou pravdepodobnosťou zabití počas jazdy počas prvých dvoch rokov po absolvovaní testu. Je to jednoducho kvôli neskúsenosti a nehody vyplývajú z tohto nedostatku praktických skúseností. Súvisiaci výskum dokazuje, že každý z piatich novo kvalifikovaných vodičov sa zrúti v prvých šiestich mesiacoch po absolvovaní testu.

Našťastie sú hlavnými druhmi nehôd zaznamenané menšie blatníky. Vodič sa vo všeobecnosti považuje za „neskúseného“, až kým nevykoná neuveriteľných 100 000 kilometrov alebo viac ako 60 000 míľ (ktoré, ak jazdíte len na mieste, môže trvať desať rokov alebo viac).

N-štítok je tu, aby zistil stav nováčika hlavne pre ostatných vodičov, aby mohli byť ohľaduplní, keď sa blížia k týmto novším írskym vodičom.

Na rozdiel od vodičov žiakov, nie je požiadavka, aby noví vodiči mali sprievodného vodiča, ktorý by na nich dohliadal. Vodič nováčika však nemusí pôsobiť ako sprievodný vodič pre niekoho, kto je držiteľom povolenia pre žiakov (takže na jednom vozidle nikdy nie sú tabuľky L a N). Vodiči N musia byť pri jazde obzvlášť opatrní, pretože čelia prísnejším trestom, pokiaľ ide o dopravné priestupky. Konkrétne to trvá len zníženú prahovú hodnotu siedmich trestných bodov pred zrušením licencie na začiatočníkov.

R-dosky - Obmedzený ovládač

Doska R sa používa už mnoho rokov v Severnom Írsku a je v podstate ekvivalentom novej N-dosky v Írskej republike. Prebiehajú kroky na zefektívnenie aktov cestnej premávky oboch jurisdikcií, podľa ktorých by sa R-platňa postupne vyradila a nahradila N-platňou.

Kým sa to nestane, R-štítok sa stále používa a je povinný po absolvovaní vodičskej skúšky motorového vozidla alebo motocykla, musí byť vystavený na obdobie jedného roka od dátumu vykonania skúšky. Opäť je to hlavne prostriedok na identifikáciu neskúseného vodiča pre ostatných vodičov.

Existuje však jeden veľký rozdiel oproti N-doskám: maximálna povolená rýchlosť pre každé vozidlo, ktoré zobrazuje R-platne, je 45 km / h, bez ohľadu na to, či je vozidlo poháňané obmedzeným vodičom alebo nie. na vozidle, ak je tak isto poháňaný obmedzeným vodičom). Tak ako v prípade írskeho vodiča zo severnej írčiny, aj obmedzený vodič nesmie nikdy ísť rýchlo.

História írskych dopravných značiek

Až donedávna bol licenčný systém v Írskej republike považovaný za jeden z najhorších v Európe. V podstate, pretože to nefungovalo dobre a vo svojich extrémoch, zdalo sa, že odmeňuje vodičov za zlyhanie testu.

Za starých čias, môžete požiadať o vodičský preukaz, keď ste boli v určitom veku a mali prístup do motorového vozidla. S týmito dvoma požiadavkami a za malý poplatok ste sa potom obrátili na miestnu skúšobnú kanceláriu a vykonali írsky vodičský test. Ak ste prešli, dostali ste vodičský preukaz. Ak sa vám to nepodarilo, bol vám odovzdaný dočasný vodičský preukaz. Inými slovami, buď ste dostali licenciu! Jediný rozdiel je v tom, že dočasná licencia trvala len tak dlho, takže ste sa museli o niekoľko rokov neskôr pokúsiť o skúšku vodiča. A ak ste opäť neuspeli … odovzdali vám ďalšiu dočasnú licenciu. A tak ďalej a tak ďalej.

Namiesto otázky verejnej bezpečnosti sa tento problém skutočne stal jedným z administratívnych dokumentov. Írska vláda si uvedomila, že prax vydávania dočasných licencií priniesla čoraz viac pokusov o získanie plnej licencie, čím sa vytvorili nevyriešené prípady testovacích stretnutí a všetko sa spomalilo v licenčnom úrade. Riešením bolo udelenie „amnestie“ a dedka vo všetkých týchto dočasných držiteľov licencií. Všetkým vodičom, ktorí opakovane preukázali (tým, že nevyhoveli testu), že neboli schopní viesť vozidlo, bola udelená plná licencia. Backlog bol vymazaný. Čo by sa mohlo pokaziť?

Po rozsiahlej reforme Írsko zaviedlo povinné školenia vodiča (nie len vodičský test) pre nových vodičov v apríli 2011.

Ako turista, mal by som používať žiak Sign Sign?

Nie … už nejaký čas je to "šikovný nápad", ktorý návštevníci Írska vykopali L-dosku na svoje vozidlá pri jazde na dovolenke. Dôvodom je, že keďže turisti nie sú zvyknutí jazdiť vľavo, v podstate sa tiež učia jazdiť v Írsku. Dúfame, že toto označenie bude slúžiť aj ako varovanie pre ostatných vodičov.

Ale tak to nefunguje. L-, N- a R-dosky sú zákonné požiadavky a majú na ne aj určité podmienky, čo znamená, že ovládače sú v mnohých smeroch obmedzené. Uviedli sme, že vodiči L-platní nemôžu používať diaľnice a že musia dodržiavať obmedzenia rýchlosti. Ako turista nemôžete mať obidva spôsoby - očakávať, že ostatní vodiči budú dávať pozor na vašu pohodu a potom ich absolvovať 120 km / h na diaľnici.

Takže nie, nie je to šikovný nápad používať vodičov pri učeních na dovolenke v Írsku a mohlo by vás to skutočne dostať na nesprávnu stranu zákona. Čo znamená - nerob to.

Viac informácií o cestných záležitostiach v Írsku

Ďalšie informácie o jazde v Írsku z oficiálneho hľadiska nájdete v Národnej licenčnej licencii pre vodiča (Írska republika), na úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (Írska republika) alebo na vládnej informačnej stránke o Motoring v Severnom Írsku.

Internetové stránky Automobile Association Roadwatch (Traffic News) a AA Routeplanner sú tiež cenným zdrojom pre plánovanie akejkoľvek cesty v Írsku.