Domov Spojené Štáty Tipy na jazdu na Phoenix Light Rail

Tipy na jazdu na Phoenix Light Rail

Obsah:

Anonim
  • Ako sa dostať na stanicu

    Ak sa pripájate na autobusové trasy alebo z nich, poznáte autobusové spojenia a miesta autobusových zastávok vo vzťahu k ľahkým železničným staniciam, aby ste sa mohli ľahko pripojiť. Ak je to možné, môžete tiež zmapovať alternatívne trasy v prípade, že autobusy alebo ľahké železničné vlaky odchádzajú z rozvrhu alebo sa rozpadnú.

    Cyklisti môžu nalodiť svoje bicykle na palubu vlaku. Každé ľahké železničné vozidlo má štyri sloty na zavesenie bicyklov pri predných pneumatikách na stojanoch umiestnených v blízkosti stredu auta. Pozrite sa na symboly bicyklov na dverách najbližšie k regálom. Cyklisti môžu tiež stáť na palube vlakov so svojimi bicyklami, ak sú regály plné.

    Plánovať vopred. Vedieť, kam idete, a byť pripravený odísť z vlaku rýchlo po príchode do cieľa. Vlaky majú byť v každej stanici len 15 sekúnd.

    Pomocou ľahkej koľajnice sa dostanete na alebo z letiska Sky Harbor? Bezplatný vlak PHX Sky Train je k dispozícii v tranzitnom centre St.

    Niektoré prechody pre chodcov nie sú veľmi blízko miesta, kde by ste mohli vstúpiť / vystúpiť z vlaku. Aj keď to môže byť lákavé, neprechádzajte cez METRO ľahké koľaje okrem vyznačených prechodov. Jaywalking naprieč stopami môže viesť k citácii s pokutou, ktorá je 150 dolárov alebo viac.

  • Nákup cestovného lístka na vlak

    Všetci cestujúci METRO ľahkej železnice si musia zakúpiť vstupenku pred nástupom do vlaku. Tieto prejazdy, s výnimkou jednosmerných cestovných lístkov, môžu byť tiež použité na autobusoch metra Metro.

    Môžete si kúpiť vstupenky on-line (trvá približne týždeň, aby ste získali vstupenky), v rôznych obchodoch, knižniciach a tranzitných centrách a na predajných automatoch na staniciach METRO.

    Ak chcete použiť predajné automaty na ľahkých železničných staniciach METRO, postupujte podľa týchto jednoduchých krokov:

    1. Vyberte typ preukazu, ktorý chcete (plné cestovné, znížené cestovné pre seniorov, mládež a osoby so zdravotným postihnutím, alebo expresné / RAPID cestovné)
    2. Vyberte si dĺžku trvania zájazdu, ktorý si želáte zakúpiť (jednorazová jazda, celodenný skipas, 7-dňový skipas, 15-dňový skipas alebo 31-dňový skipas)
    3. Vyberte počet prechodov, ktoré chcete kúpiť (až 5 v jednej transakcii)
    4. Vyberte, či si želáte aktivovať svoje prihrávky okamžite
    5. Zadajte typ platby (hotovosť, kreditná karta alebo debetná karta)
    6. Na dokončenie nákupu postupujte podľa pokynov na obrazovke
    7. Vezmite si svoje preklady a potvrdenie spolu s akýmikoľvek zmenami z hotovostných transakcií
    8. Potvrďte všetky prihrávky, ktoré chcete použiť okamžite (s výnimkou jednej jazdy) vložením prihrávok do slotu označeného "Validator"

    Cestovné lístky zakúpené vopred je možné potvrdiť vložením priechodov do slotu označeného "Validator" na všetkých predajných automatoch na všetkých staníc METRO alebo na cestovných boxoch na ktorejkoľvek autobusovej linke. Preukazy sú dobré od dátumu validácie počas trvania prechodu (1-31 dní). Fare boxy alebo predajné automaty vytlačia dátum vypršania platnosti.

    Ak máte platinový preukaz od svojho zamestnávateľa alebo školy, poklepte naň na veľkej oranžovej podložke na akomkoľvek automate na cestovné lístky, ktorý je k dispozícii na každej železničnej stanici pred nástupom do vlaku.

  • Plány, platformy a oznámenia

    Ľahké železničné vlaky METRO odlietajú stanice na každom konci trasy každých 12 minút od približne 6:00 do 19:00 hod. a každých 20 minút inokedy. Vlaky začínajú bežať okolo 3:30 vo všedné dni a 4 hodiny cez víkendy a sviatky. Posledná úplná cesta dňa v pondelok až štvrtok začína o 23.00 hod., Pričom príde na opačný koniec linky okolo 12:25 ráno čoskoro ráno. V piatok a sobotu v sobotu (sobota a nedeľa ráno) je posledná plná cesta o 2:00 hod., Príchod na opačný koniec trate v 3:25 hod. Tieto časy sú približné a čas od času sa menia.

    K dispozícii sú tri verejné toalety. Tam je jeden v Tempe Dopravné centrum (5. Street a Forest Avenue), jeden je na hlavnej stanici v centre mesta Phoenix (Central Avenue a Van Buren Street), a tretí je v Mesa na Sycamore / Main Street Station. Ak si zakúpite iný preukaz ako jednu jazdu, určite môžete využiť tieto zariadenia a potom sa dostať späť do vlaku bez príplatku. Väčšina podnikov pozdĺž vlakovej trasy obmedzuje používanie ich toaliet na platiacich zákazníkov.

    Na každej nástupištnej stanici sú k dispozícii vodné fontány.

    Podrobné mapy staníc a parkov a jazdných zariadení sú zvyčajne k dispozícii na nástupištiach stanice.

    Každá z 32 ľahkých železničných staníc METRO má unikátne umelecké dielo integrované do dizajnu platformy s vysvetľujúcou tabuľou.

    Pre novinky o meškaniach alebo nadchádzajúcich trasách alebo zmenách harmonogramu počúvajte oznámenia na svetelných železničných staniciach alebo sledujte staničné stanice. Na staniciach môžu byť aj nápisy o zmenách spôsobených špeciálnymi udalosťami a prostredníctvom miestnych médií budú k dispozícii oznámenia.

    METRO Light Rail má zavedený systém, ktorý umožňuje cestujúcim na nástupišti vedieť, ako dlho to bude trvať, kým príde ďalší vlak.

  • Jazda na Phoenix vlakoch

    Keď vlaky zastavia, dvere sa otvoria, čo umožní cestujúcim odísť a nastúpiť do ľahkých železničných vozidiel. Ak sa dvere automaticky neotvoria, stlačením veľkého žltého tlačidla otvoríte dvierka, ktoré chcete použiť, keď sa svetlá na tlačidle rozsvietia nazeleno. Keď sa dvere chystajú zatvoriť, vo vlaku nad dverami bude blikať červené svetlo, ktoré upozorní cestujúcich, aby sa zastavili. Blikajúce svetlá môžu sprevádzať oznámenie, že dvere sa zatvárajú.

    Môžete počuť iné oznámenia, vrátane tých, ktoré naznačujú, že vlak sa blíži alebo príde na stanicu a ktorá strana vlaku (ako budete čeliť dopredu) cestujúci by mali použiť na výstup na nástupište stanice.

    Každé ľahké železničné vozidlo METRO má vyvesenú mapu trasy. Nie ste si istí, kam idete? Opýtajte sa spolucestujúcich. Šance sú pravidelným jazdcom, ktorý je oboznámený so systémom METRO, ktorý bude ochotný pomôcť.

    Vlaky sa môžu zastaviť a začať rýchlo a neočakávane. Je to najbezpečnejšie sedieť pri jazde na ľahkej železnici METRO. Ak musíte stáť, držte sa jedného z mnohých drapákov umiestnených v každom aute.

    Každé ľahké železničné vozidlo METRO je vybavené bočnými sedadlami, ktoré sa sklápajú z miesta pre uloženie invalidných vozíkov. Cestujúci sediaci na týchto sedadlách sa musia vzdať týchto sedadiel cestujúcim na invalidnom vozíku. Invalidné vozíky nemusia byť pripútané tak, ako to robia na autobusoch kvôli plynulejším pohybom vlakov. Používatelia invalidných vozíkov by mali zaparkovať svoje stoličky na vhodných miestach a potom zabrzdiť.

    Tašky by sa mali buď zmestiť na vaše kolo alebo byť schopné sedieť na podlahe medzi nohami a nemali by byť umiestnené na otvorenom sedadle.

    Ak ste umiestnili bicykel na stojan na palube vlaku, zvážte si ho z regálu na stanici tesne pred konečnou zastávkou, aby ste mohli rýchlo odísť.

  • Pravidlá a núdzové situácie

    Všetci jazdci musia mať neustále prístupné tranzitné priechody. Policajti a úradníci tranzitnej hliadky METRO ľahké železničné vozne náhodne na prieskum cestujúcich, aby sa ubezpečil, že majú platné prihrávky. Tí, ktorí nemusia čeliť pokutám, ktoré by mohli zahŕňať pokutu až do výšky 500 USD.

    Na ľahkých železničných staniciach METRO a vo vlakoch sú zakázané určité činnosti. Zahŕňajú loitering, fajčenie, jedenie, pitie, konzumáciu alkoholických nápojov alebo nelegálnych látok, kolieskové korčuľovanie, skateboarding, jazdu na bicykli a hlasné prehrávanie hudby.

    Ak si všimnete podozrivé správanie na palube ľahkého železničného vlaku METRO, môžete upozorniť vodiča stlačením tlačidla núdzového volania na ľahkom železničnom vozidle alebo pomocou mobilného telefónu zavolať na údolie metra Metro 602-253-5000.

    Ak ste svedkami nezákonnej aktivity vrátane značkovania (graffiti) na ľahkom železničnom vlaku METRO a máte mobilný telefón, vytočte číslo 9-1-1 a buďte pripravení nahlásiť podrobnosti o trestnom čine, páchateľovi a mieste, kde ste operátorovi. , Môžete tiež stlačiť tlačidlá tiesňového volania, ktoré sú k dispozícii na každom ľahkom železničnom vlaku, aby ste upozornili vodiča na situáciu.

    Ak vznikne núdzová situácia na železničnej stanici METRO alebo na palube vlaku, použite červené tlačidlá tiesňového volania, ktoré sa nachádzajú na každej nástupištnej stanici av každom vlaku.

    Služobné zvieratá sú povolené na ľahkých koľajniciach a autobusoch. Domáce zvieratá sú povolené, ak sú v nosičoch a nosiče sú zatvorené.

    Nevyhadzujte vlaky. Na každej železničnej stanici METRO sú pre vaše pohodlie k dispozícii koše.

    Osobné veci nikdy nenechávajte bez dozoru.

    Ľahké železničné vozne METRO a stanice sú vybavené bezpečnostnými kamerami, ktoré bežia počas všetkých hodín prevádzky v ľahkých koľajniciach.

  • Jazda v blízkosti METRO Light Rail Tracky a stanice

    Na pomoc cestujúcim, ktorí sa dostanú na a z ľahkých železničných staníc, boli pozdĺž trasy inštalované prechody pre chodcov s dopravnými signálmi. Vodiči si musia byť vedomí týchto signálov a musia byť pripravení zastaviť cestujúcich, ktorí používajú tieto prechody.

    Vodiči by mali byť pripravení rýchlo zastaviť okolo ľahkých železničných staníc, aby sa vyhli ľuďom, ktorí chodia na jaywalking (aj keď by nemali byť), aby sa dostali do a zo staníc.

    Všetky štvorcestné križovatky pozdĺž svetelnej železničnej trasy sú teraz vybavené ľavotočivými kontrolkami. Vodiči môžu v závislosti od križovatky urobiť v týchto križovatkách odbočky vľavo a otočiť vľavo, keď svieti zelená šípka. Buďte si vedomí značiek na jednotlivých križovatkách pre obmedzenia. Vodiči v ľavej odbočke by nemali prejsť do križovatky, ak je zobrazená červená šípka.

    Vodiči by sa z žiadneho dôvodu nemali zastaviť na ľahkých koľajniciach. Dokončite svoj ťah čo najskôr, aby ste sa vyhli prekážkam v stopách. Došlo ku kolízii medzi vlakmi a motorovými vozidlami z rôznych dôvodov a vlaky nie sú schopné zastaviť sa tak rýchlo ako iné vozidlá, ani sa nemôžu vymaniť z cesty.

    Dávajte pozor na obrubníky, ktoré oddeľujú ľahké železničné trate z ulíc, najmä v ľavostranných jazdných pruhoch. Obrubníky sú dostatočne vysoké na to, aby boli užitočné ako varovanie pre vodičov, že sú príliš blízko k koľajniciam, ale na mnohých miestach pozdĺž trasy sú dostatočne nízke, aby ich priemerný osobný automobil skočil. Autá, ktoré skok obrubník môže stať uviazol a utrpieť značné škody.

    Dávajte pozor - METRO ľahké železničné vlaky všeobecne beží veľmi ticho. Svetlomety sa rozsvietia a zazvonia na rohy a / alebo zvončeky pri približovaní sa alebo opúšťaní svetelných železničných staníc a pri približovaní sa k hlavným križovatkám.

  • Tipy pre chodcov

    Krížte len na vyznačených prechodoch so signálmi. Buďte obzvlášť trpezliví pri štvorcestných križovatkách, pretože môže trvať dlhšie, kým sa signál z chôdze dostane z dôvodu pridania šípok vľavo a svetelných signálov. Prejazdy proti značkám prechádzky alebo jaywalking naprieč traťami na ktorejkoľvek časti ľahkej železničnej trasy METRO môžu viesť k pokutám nad 150 USD za priestupok.

    Dávaj pozor. Ľahké železničné vlaky METRO spravujú veľmi ticho. Svetlomety sa rozsvietia a zazvonia na rohy a / alebo zvončeky pri približovaní sa alebo opúšťaní svetelných železničných staníc a pri približovaní sa k hlavným križovatkám.

    Zostaňte mimo nástupištia stanice, ak kupujete priechody, beriete vlak, alebo ste presmerovaný na obchádzku stanicou kvôli prekážkam chodníka. Loitering na stanici nie je povolený. Ľahké železničné stanice METRO sú určené len pre cestujúcich.

    Nikdy nestojte na ľahkých koľajniciach.

    Na ľahké koľajnice METRO, vrátane mincí, neumiestňujte žiadne predmety.

  • Pochopenie rozdelených staníc

    Najviac mätúcou záležitosťou pre ľudí, ktorí nie sú oboznámení s ľahkou koľajnicou METRO, je predstava, že ide o slučku a nie o koniec cesty tam a späť. Dôvodom je to mätúce je, že existuje päť staníc v centre Phoenix, v blízkosti stredu slučky, kde vlaky cestujú len jedným spôsobom.Tieto stanice sú rozdelené a stanica, kde vlaky idú druhým smerom, je vzdialená asi jeden blok.

    Päť staníc v otázkach je zobrazených na mapách ako dve križovatky.

    • Použite stanicu Van Buren / Central pre sever a použite Van Buren / 1st Ave. stanice na juh / východ.
    • Použite stanicu Washington / Central na sever a použite Jefferson / 1st Ave. stanica pre východ.
    • Použite 3. St. / Washington stanicu pre westbound / northbound a použite 3. St./Jefferson stanicu pre Eastbound.
    • Použite 12th St. / Washington stanicu pre westbound / northbound a použite 12. St./Jefferson stanicu pre Eastbound.
    • Použite 24. St. / Washington stanicu pre westbound / northbound a použite 24th St./Jefferson stanicu pre Eastbound.
  • Ďalšie spoločné otázky a odpovede

    Tu sú odpovede na najčastejšie otázky týkajúce sa svetelnej lišty METRO.

    Je lepšie kúpiť si jeden cestovný lístok alebo jednodňový skipas?

    A. Ak ste v ten istý deň vo vlaku, môžete si tiež kúpiť jednodňovú prihrávku. Bude to stáť rovnako ako dve jednosmerné cestovné lístky, ale aspoň nebudete musieť zastaviť v predajnom automate METRO. Ak beriete vlak a pripojíte sa k autobusu v rámci jedného dňa, zakúpenie celodenného skipasu je logickou možnosťou a ušetrí vám peniaze na okružnej ceste.

    Otázka: Cestuje vlak niekedy podzemne?

    Nie, nie je to metro. Celá cesta je nad zemou v mestských uliciach.

    Q. Môžete dostať elektrickým prúdom, ak idete po koľajniciach?

    A. Nie. Elektrická energia sa dodáva nad hlavou a nie na koľajniciach. Avšak, ľudia by mali stále zostať mimo stopy a používať prechody pre chodcov, ako by mali.

    Prečo nie sú kúpeľne na vlakoch alebo na staniciach?

    Celá cesta z konca na koniec by mala trvať len asi 75 minút. Nie je dôvod udržiavať toalety na tomto systéme.

    Ako sa dostanete na letisko Sky Harbor na ľahkej železnici METRO?

    A. Vlak sa v skutočnosti nezastaví na letisku. Musíte vystúpiť z ľahkej železnice METRO na 44. ulici a vo Washingtone, a potom sa na terminály dopraviť zdarma na letisko, PHX Sky Train.

Tipy na jazdu na Phoenix Light Rail