Obsah:
Chata Priemysel
Sedem Trpasličí Mine Train sa nachádza v strede Nového Fantasylandu a je doslova a obraznou atrakciou krajiny Magic Kingdom. Hostia môžu chodiť po celom obvode dramatickej jazdy a vidieť svoje bane vlaky snaking dovnútra a von z jeho low-slung hory.
Jazda začína krátkym výletom lesom Fantasyland Forest. Fronta hostí okolo chaty Sedem trpaslíkov (jedna z mnohých chát roztrúsených po celej krajine Disneyho). Budova s doškovou strechou je očarujúca a očividne udržiavaná svojimi pracovníkmi. Zdá sa však, že nikto nie je doma. Je to preto, že pracovití trpaslíci sú v práci v neďalekom bani. (Cue pískanie.)
Pokračovanie na bane, hostia stretávajú niektoré interaktívne prvky, ktoré im pomôžu udržať obsadené pri čakaní na palube. Disney včlenil zábavné rozptýlenie do fronty svojich nedávnych a aktualizovaných atrakcií. (Je to skvelý nápad a pýta sa otázka: Čo ich vzalo - a ďalšie parky - tak dlho?) Medzi aktivity patrí hra na klenoty, v ktorej hostia presúvajú elektronické faxy z drahých kameňov do stavidla a zodpovedajú ich.
Húpanie medzi skalami
Každé auto na päťmiestnych vlakoch má štyroch cestujúcich. Vozidlá sa vyznačujú prvotriednym dizajnom, takže sa môžu nezávisle otáčať zo strany na stranu, ako detská kolíska. (To je len jedna zo siedmich skvelých vlastností siedmich trpasličích vlakov.) Množstvo a intenzita hojdania (ktoré nikdy nie je tak intenzívne) závisí vo veľkej miere od rozloženia hmotnosti cestujúcich. Ak na pravej strane auta sedia dvaja statní otcovia s dvomi malými deťmi, ktoré sedia na sedadlách vľavo, nebude toľko hojdania, koľko by bolo vo vyváženejšom aute.
(Ak náhodou skončíte s niekým, kto sedí vedľa vás, ako som to robil na jednom z mojich jázd, nemohlo to byť prakticky žiadne hnutie zo strany na stranu.)
Zaujímavým atribútom a výhodou kývavých vozidiel je, že sú schopné absorbovať niektoré bočné (bočné-na-bočné) sily G, pretože sa môžu voľne otáčať. Keď vlak prechádza odbočkou alebo zakrivenou krivkou, cestujúci a autá sa spolu pohybujú. V tradičnom dráhe dráh zostávajú autá nepohyblivé a cestujúci absorbujú nápor G síl. Vo viac intenzívnych táboroch môžu jazdci slamať do strán automobilov alebo do svojho kamaráta na dráhe vedľa nich.
Je tiež potrebné poznamenať, že autá smerom k zadnej časti vlaku hojdajú viac a ponúkajú celkovo viac vzrušujúcu jazdu. Ak sú vaše vzrušenia tvojou vecou, vydržte pre zadné auto; Ak by ste uprednostňovali trošku krotiteľskú jazdu, vyberte si predné auto.
Po rozjazde v stanici, vlak vystúpi na niektoré mierne vonkajšie manévre a vyšplhá na prvý kopec. Ťažobné zariadenie je možné vidieť pozdĺž tratí. Niektoré relatívne jemné kopce a krivky dostanú autá kývajúce sa skôr, než spomalia vstup do bane. Podobne ako iné hybridné atrakcie, ako napríklad Universal's Revenge of the Mummy, sú vlaky schopné dodať dráhu podobnú dráhe, ako aj chovať sa ako vozidlá s pomalou jazdou.
Ohromujúce postavy
Vnútri bane sa cestujúci stretávajú s Dopeyom, ktorý je, ako môžete očakávať, slávne šťastný, keď pracuje (ale, bohužiaľ, nie píšťalkou). Rovnako ako u ostatných tablo, scéna je jasne osvetlená, rekvizity, ako sú farebné drahokamy, sú vykreslené krásne, a soundtrack, predstavovať piesne z klasického filmu, znie skvele. Samotný znak je však ukážkovou zátkou.
Disney's Imagineers experimentovali s kombináciou tradičných animatronických figúr a premietaných digitálnych mapových snímok. Expresívne oči na drobnom Sebastiane Krabi v jazde Malá morská víla sú napríklad vzadu premietnuté na pohyblivú postavu. Postavy trpaslíkov predstavujú ďalší vývoj manželstva medzi animatronikou a projektovanými médiami. Oči, ústa a iné rysy pomerne veľkých postavičiek (môžu byť trpaslíci, ale vežu nad Sebastianom) sú oživené s pozoruhodnou plynulosťou.
Dopey a jeho šesť spolupracovníkov sa vzdiali s úrovňou pravosti, ktorá doteraz nebola možná. Zvlášť vhodné je, aby postavy trpaslíkov ožili s premietanými obrazmi od roku 1937 Snehulienka a sedem trpaslíkov bola prvá celovečerná animovaná funkcia.
Scény v bani sú dosť ohromujúce. Sú tiež naplnené milovanou Disneyho radosťou a zázrakom. Bohužiaľ, za minútu, sa sekvencia prehliadok zdá byť príliš orezaná a náhla. Chceme viac vzpierať! (To je cena, ktorú treba zaplatiť za hybridnú jazdu, ktorá musí rozdeliť svoj čas medzi prvkami dráhovej dráhy a show.)
Vlak odchádza z bane cez druhý výťah. Premietané na skalné dielo sú siluety trpaslíkov pochodujúcich do práce. Bol vytvorený pomocou scény z pôvodného filmu. Vlak má uspokojivý skok, sprevádzaný len náznakom vzdušného času, a banky doprava, keď naviguje špirálu. Po niekoľkých zákrutách sa otočí do stanice.
Pred vstupom do priestoru na vykládku je jedna posledná scéna. Nechceme to vzdať (a dúfame, že sme už neprezradili príliš veľa spoilerov), ale budeme vás nabádať, aby ste sa uistili, že vy a vaši spolucestujúci sa otočíte doprava a zostanú otočení doprava. pekné finále prekvapenia.
Seven Dwarfs Mine Train je nádhernou atrakciou. Je priekopnícky, nepochybne očarujúci a skvelou bránou pre mladých fanúšikov dráh. To je tiež vhodný vrchol pre nový Fantasyland. S jeho tónovaný-dole vzrušenie a skrátené show scénu, by sme nepovedali, že je to E-Ticket jazda, však. Je to určite silný D-ticket a ahem, drahokam jazdy.
