Obsah:
- Dovolenka sezóny Cestovanie bude oveľa menej hrozné
- Letecké spoločnosti budú cítiť tlak
- Čo o Veľkej americkej Road Trip?
Sci-fi sci-fi len pred niekoľkými rokmi, auto so samočinnou jazdou sa rýchlo stáva realitou, pričom spoločnosti ako Tesla, spoločnosť Google Waymo a niekoľko ďalších súťaží o to, aby boli prvými na trhu so skutočne autonómnym vozidlom.
Bez ohľadu na to, ktorá spoločnosť vyhrá preteky, technológia zásadne prerobí automobilový priemysel. Zatiaľ čo počiatočné narušenie bude pravdepodobne najviac pociťované dopravcami nákladnej dopravy a vodičmi taxislužby, v konečnom dôsledku budú autá s vlastným pohonom ovplyvňovať takmer všetky odvetvia a cestovanie nie je výnimkou.
Vypieranie našej krištáľovej gule, predpovedáme niekoľko veľkých zmien, ktoré rekreanti pravdepodobne uvidia v nasledujúcich desaťročiach.
Dovolenka sezóny Cestovanie bude oveľa menej hrozné
Čo pre teba znamená Deň vďakyvzdania? Turecko, prehliadky, čas s rodinou… a pravdepodobne aj prevádzka z nosa na chvost. Každý rok je rovnaký, s radmi áut natiahnuté na míle na cestách z každého veľkého mesta v Spojených štátoch.
Jedným z veľkých sľubov automobilov s vlastným riadením je výrazné zníženie dopravných zápch a nehôd, hlavných príčin dopravných zápch a meškaní na našich diaľniciach. Autonómne vozidlá budú priebežne monitorovať premávku okolo nich, nechajú ich cestovať rýchlejšie a bližšie, ako by mohol každý ľudský vodič bezpečne vykonávať.
Taktiež nepotrebujú rovnaké bezpečnostné rozpätia, aké máme, čo umožňuje užšie jazdné pruhy, a teda viac áut na rovnakom úseku cesty - aspoň raz, keď boli úplne odstránené ľudské vodiče.
Sledovanie podmienok v celom rozsahu ich plánovanej trasy, auto s vlastným riadením sa môže prispôsobiť pre práce na ceste, zlé počasie, pády a čokoľvek iné, čo robí cestu pomalšiu, než sa očakávalo. To sa stane neviditeľne a automaticky, odstránenie vozidiel z problémových oblastí a pomocné podmienky sa vrátia k normálu rýchlejšie.
Vozidlá budú pravdepodobne pripravovať návrhy na cestovanie skôr, ako začnete baliť na svoju cestu, napríklad navrhujete odchod skôr alebo neskôr, aby ste sa vyhli možným problémom. Nechcete ísť na cestu o 2:00? Nebojte sa - je to oveľa menej problém, ak môžete na niekoľko hodín snooze odložiť, kým auto robí jazdu za vami.
Letecké spoločnosti budú cítiť tlak
Aká je najhoršia časť dovolenky? Pre mnohých z nás je to let, ktorý nás tam dostane. Lietanie na dovolenkový víkend je zriedkakedy nič iné ako bieda, ale ani cestovanie mimo špičky nie je ani zďaleka príjemné.
Invazívne pat-downs, frustrujúce obmedzenia batožiny, dlhé meškania, stiesnené sedadlá, zlé jedlo, zoznam nepríjemností je taký dlhý ako bezpečnostné linky. Rovnako ako je to pre väčšinu rekreantov, je stále vhodnejšie tráviť tucet hodín za volantom.
Táto rovnica sa v najbližších desaťročiach zmení, prinajmenšom na cesty, ktoré v súčasnosti zahŕňajú let do troch hodín. Okrem menších dopravných oneskorení, ako je uvedené vyššie, autonómne vozidlá prinášajú niekoľko ďalších výhod pre jazdy na dlhé vzdialenosti.
Keďže autá už nebudú potrebovať sedadlo vodiča, môžu byť prepracované pre väčšie pohodlie a flexibilitu. Mohli by mať napríklad klamné postele podobné sedadlám v obchodnej triede, alebo by sa mohli otáčať, aby umožnili cestujúcim chatovať alebo hrať hry.
Dokonca aj pre tých, ktorí nevlastnia vlastné auto, raketoplány na požiadanie zabezpečia službu od dverí k dverám. To by mohlo byť buď pre skupinu, ktorá cestuje spolu, alebo niekoľko sólových cestujúcich a párov smerujúcich do tej istej všeobecnej oblasti.
Očakáva sa, že ceny vozidiel s vlastným pohonom sa po zavedení a s nimi aj po ceste znížia. Akonáhle sa večer podarí vyzdvihnúť na prahu, spať dobre cez noc a zobudiť sa na pol cesty po celej krajine na druhý deň ráno, všetko za menej ako letenku, dynamika dovolenkovej cesty sa začína výrazne meniť.
A samozrejme, keďže viac ľudí sa rozhodne radšej vziať auto ako lietať, bude to znamenať, že linky budú kratšie pre tých z nás, ktorí sa stále rozhodnú ísť na letisko. No, kým letecké spoločnosti nezačnú znižovať kapacitu, aspoň.
Čo o Veľkej americkej Road Trip?
Jednou z obetí prechodu na autonómne vozidlá bude tá letná základňa, veľký americký výlet, aspoň ako ho poznáme dnes. Aj keď je pravdepodobné, že o niekoľko desaťročí dôjde k úplnému prechodu na vozidlá s vlastným pohonom, nie je pochýb o tom, že dni jazdy po celej krajine sú nakoniec očíslované.
Poistné prémie pre vodičov sa začnú zvyšovať, pretože sa zohľadní nižšia nehodovosť áut s vlastným riadením. Keďže diaľnice a iné hlavné diaľnice sú pre stroje ľahšie navigovateľné a majú najväčšiu kapacitu na pohyb veľkého počtu ľudí pri voľnom pohybe budú pravdepodobne prvými miestami, kde sa postavia vodiči.
Tradičné vozidlá budú zaradené do miest a vedľajších ciest, kde sú podmienky menej predvídateľné, ale ani to nebude trvať večne. Pravdepodobne bude veľa rokov odteraz pravdepodobne nezákonné vziať na cestu bez autonómneho vozidla bez špeciálneho povolenia, alebo dokonca vôbec.
Samozrejme, zatiaľ čo vy už nebudete schopní viesť svoj kabriolet cez sériu prepínačov sami, alebo si vychutnať náhle prasknutie moci, keď si zasadíte nohu na otvorenú diaľnicu, tam sú vzostupy, aby ste nechali vaše auto na ceste práce na ceste.
Bez toho, aby museli držať oči pevne prilepené k ceste, bývalí vodiči si budú môcť vychutnať scenériu a výhľady oveľa viac. Jazda na dlhé vzdialenosti je vyčerpávajúca, takže ak vezmete všetku extra koncentráciu z rovnice, znamená to, že prídete do cieľa a budete sa cítiť svieži.
Bezpečnostný aspekt je tiež faktorom - nebudú žiadne ďalšie nehody kvôli unaveným vodičom, neznalosť miestnych podmienok, alebo príliš veľa pív pri zastavení obeda. Pre chorých alebo starších ľudí, ktorí sa už necítia dôverne za volantom, alebo pre ľudí, ktorí nikdy nedostali licenciu, sa presunutie jazdy na počítač znovu otvorí na ceste, kde predtým neexistoval.
Vyrovnáva sa niektorá z výhod za stratu tradičného cestného výletu? To je na vás rozhodnúť. Keďže je to pravdepodobne nevyhnutné, bolo by vhodné, aby sa zážitok využil čo najviac.
V priebehu jednej alebo dvoch generácií sa volanty a plynové pedále pravdepodobne zdajú byť malebnou pamiatkou z minulosti, pretože sú dnes zastarané ako dnes diskety a tranzistorové rádiá.
