#FlashbackFriday - Ročník Predajné brožúry

Chris Sloan, šéfredaktor a zakladateľ spoločnosti AirwaysNews.com prevádzkuje webovú stránku, ktorá ponúka správy a analýzy priemyslu, pôvodne začala ako digitálne múzeum pre rozsiahlu zbierku komerčných leteckých memoránt Sloan. Naposledy, keď sme vyzdvihli jeho zbierku, bol príspevok #FlashbackFriday - 8 Classic US Airline Route Maps.

Tentokrát sa pozrite na brožúry o predaji letectva z kolekcie AirwaysNews.com. Nižšie je desať brožúr z archívov Sloana.

• American Airlines

  

  Ide o brožúru, ktorá zvýrazňuje letovú akadémiu American Airlines Flight Academy. Akadémia bola otvorená v roku 1970 v blízkosti medzinárodného letiska Dallas / Fort Worth. V areáli sa nachádza letecký simulátor, tréneri kabín, učebne, školenia na pitie bazénov, internáty, kaviarne, obchodná spoločnosť a masívna zbierka memorabílií leteckej spoločnosti.

• Boeing 2707 SST

  

  Toto lietadlo bolo Boeingovou verziou nadzvukovej prepravy (SST) a odpoveďou na Concorde, ktorú postavili Veľká Británia a Francúzsko. Boeing SST bol určený na prepravu 250 cestujúcich (viac ako dvakrát toľko ako Concorde), lietal na Mach 2,7 - 3,0 a má transatlantickú vzdialenosť 4 400 km. Pri 306 stopách by to bolo asi o 60 stôp dlhšie ako v prípade 747 a bol by to priečny prierez 2-3-2 v ekonomike podobný tomu oveľa neskôr 767. Projekt SST bol zrušený 20. mája 1971. V tom čase tu bolo 115 nevybavených objednávok 25 leteckých spoločností, zatiaľ čo Concorde malo 74 objednávok od 16 zákazníkov.

• Concorde

  

  Air France a British Airways spustili služby spoločnosti Concorde v ten istý deň 21. januára 1976. Dňa 24. mája 1977 začali obe letecké spoločnosti svoju prvú plánovanú dopravu do lietadiel, ktoré lietajú mimo USA z medzinárodného letiska Washington Dulles. Letisko New York JFK by neprišlo online až do roku 1977 kvôli pokračujúcemu znižovaniu hluku a environmentálnym protestom. V čase havárie v júli 2000 mala Air France šesť pravidelných liniek. Air France ironicky, nikdy nebol nadšený operátor Concorde a bol až na jeden jediný pravidelný spiatočný let za deň, Paríž-JFK, keď prerušil služby pre malé fanfare, na rozdiel od BA, v máji 2003.

• Aeroflot

  

  Toto je predajná brožúra spoločnosti Aeroflot z roku 1970. Sloan poznamenal, že stojí za to prečítať si text podobný propagande a veselo zle preložený ruštinu do angličtiny.

• British Aerospace

  

  Brožúra prináša výhody regionálneho prúdu vrátane schopnosti vzlietnuť a pristáť na kratších vzletových a pristávacích dráhach, ktoré sú zvyčajne obmedzené na turbovrtuľové lietadlá.

• Eastern Airlines

  

  Táto brožúra z roku 1959 upriamila pozornosť na dopravcu Constellation, vrtuľové, štvormotorové tlakové lietadlo postavené spoločnosťou Lockheed Corporation medzi rokmi 1943 a 1958.

• National Airlines

  Tento dopravca na báze Miami bol známy ako „Letecká spoločnosť hviezd“. V roku 1971, to stalo sa neslávne pre jeho sexy a kontroverzné "Fly Me" kampaň po Národnej asociácie pre ženy volal reklamy sexist. Nosič sa zlúčil s Pan Am v roku 1980.

• Piedmont Airlines

  

  Táto reklama z roku 1970 z Winston-Salem, dopravcu so sídlom v Severnej Karolíne, sa venovala nákladnej službe Boeing 737. Dopravca bol zlúčený do USAir (pôvodne Allegheny Airlines) v auguste 1989.

• Beriev Aircraft Company

  

  Spoločnosť Beriev Aircraft Company, založená v roku 1934, je ruský výrobca lietadiel, ktorý sa špecializuje na obojživelné lietadlá. Toto navrhované lietadlo bolo variantom modelu Be-200, ktorý mohol pojať až 100 cestujúcich.

• Western Airlines

  

  Tento Los Angeles-založené dopravca vytvoril túto reklamu v roku 1972, aby upozornil svoje služby na Havaji. Dopravca bol nadobudnutý spoločnosťou Delta Air Lines 16. decembra 1986.