Obsah:
Tu je to, čo potrebujete vedieť pri výbere medzi triedami First, Business, Premium Economy a Coach, keď uvažujete o míňaní míľ.
Medzinárodná prvá trieda
Medzinárodná prvá trieda je konečným vykúpením, ale s mnohými programami budete musieť vykúpiť veľa míľ, aby ste skončili v prednej časti 747, A380 alebo 777. Majte na pamäti, že domáce cestovanie prvej triedy (so starnúcou kožou) lehátka, raňajky sendviče a plastové poháre) je ďaleko od svojho medzinárodného ekvivalentu. Tam, očakávajú kaviár služby, humongous sedadlá, ktoré zložiť byt do postele, preplnené amenity kity a pyžamá, letušky, ktorí vás oslovujú podľa mena, a turndown služby s matrac podložky a periny.
Akonáhle ste na zemi, súkromné autá z lietadla, salóniky s čašníkom služby a top-police šampanské, a dokonca aj hodinové masáže nie sú mimo otázku. Cestujúci zaplatia 10 000 dolárov za privilégium a odídu tak, ako by to boli dobre vynaložené peniaze.
Biznis trieda
Obchodná trieda je omnoho dosiahnuteľnejšia cena, pričom niektoré letecké spoločnosti účtujú len dvojnásobok najazdených kilometrov. Takmer všetky hlavné letecké spoločnosti ponúkajú v tomto okamihu sedadlá s plochou posteľou na letoch cez Atlantik alebo Tichomorie, ale oplatí sa preskúmať dopravcu (a lietadlo, ktoré letí vašou trasou) v predstihu. Nebudete mať kaviár a jemné Champagnes (s výnimkou EVA, ktorá slúži Dom Perignon v podnikaní), ale bez ohľadu na "tvrdý výrobok", môžete očakávať, že multi-kurz jedla a výber vín a voľný likér.
Budete tiež pravdepodobne dostávať veľký vankúš a prikrývku, slúchadlá na potlačenie hluku a súpravu na spanie s zubnou kefkou, očnou maskou a špunty do uší.
Prémiové hospodárstvo
Prémiové hospodárstvo na diaľkovom lete je podobné domácej prvej triede, ale s lepšími jedlami a šumivým vínom. Očakávajte veľké kreslá s opierkami nôh, priateľskými letovými sprievodcami a niekedy aj s výbavou. Cathay Pacific je jedným z mála dopravcov, ktorý ponúka vynikajúci produkt s prémiovou ekonomikou, takže ak na tejto úrovni nájdete vykúpenie, stojí za to stráviť pár ďalších kilometrov, aby ste získali pohodlnejšie sedadlo. Nemýľte si to s technológiou United Economy Plus alebo American Main Cabin Extra.
Tieto kabíny ponúkajú sedadlá, ktoré sú identické s tým, čo nájdete v autobuse, aj keď s niekoľkými dodatočnými palcami priestoru pre nohy. Ak ste vysoký, môže to stáť za to platiť navyše, najmä ak môžete skončiť v prednej alebo núdzovej sedačke.
tréner
Tréner alebo ekonomika je jedna kabína, s ktorou je každý cestujúci príliš oboznámený. Toto je predvolené vykúpenie, a ak vám záleží oveľa viac na cieli ako na lete, ktorý vás tam dostane, môže to byť najlepšia voľba pre vás. Prvá a obchodná trieda sú nákazlivé, takže ak nie ste v pozícii, aby ste mohli presunúť všetky svoje budúce cesty do prémiovej kabíny, z tohto dôvodu by ste mohli zvážiť možnosť voľby pre trénera. Rovnako ako v prípade kabín vyššie, ázijské letecké spoločnosti majú tendenciu ponúkať oveľa priateľskejšiu službu ako ich ekvivalenty v USA, dokonca aj v autokaroch, takže ak máte na výber, aby ste v Japonsku používali Spojené štáty alebo ANA za rovnaký počet kilometrov, vyberte si ich.
Či tak alebo onak, budete mať jedlo a sedadlo-back TV tešiť na, ak cestujete na domácom alebo regionálnom lete.
