Obsah:
- Dobrovoľné vs Nedobrovoľné odmietnutie nástupu do lietadla
- Nedobrovoľne odmietnutý nástup na palubu
- Dobrovoľne odmietnutý nástup na palubu: Odmena za lietanie neskôr s obmedzenými právami
- Ako stravovanie Denials sú ovplyvnené medzinárodné cestovanie
Mnohí cestujúci veria, že dostať "narazil" z letu je priamočiara situácia. Keď sú lety zrušené alebo nadmerne rezervované, cestujúci jednoducho uskutočnia alternatívne plány s pomocou svojej leteckej spoločnosti. Letecké spoločnosti často ponúkajú dobrovoľníkom cestovné kredity výmenou za súhlas s neskorším letom. Mnohí cestujúci však nepoznajú rozdiel medzi dobrovoľným a nedobrovoľným letom z letu.
Dobrovoľné vs Nedobrovoľné odmietnutie nástupu do lietadla
Rozdiel medzi dobrovoľným a nedobrovoľným odmietnutím nástupu do lietadla je viac ako úroveň nepohodlia. Cestovatelia, ktorí dobrovoľne nechali svoje miesto ísť, by mohli byť zo stoviek dolárov a vzdať sa práv na budúce odškodnenie. Pred prijatím cestovného poukazu na neskorší let musí každý cestujúci poznať rozdiel medzi dobrovoľným a nedobrovoľným odmietnutím nástupu do lietadla.
Nedobrovoľne odmietnutý nástup na palubu
Nedobrovoľné odmietnutie nástupu na palubu nastáva vtedy, keď je na tom istom lete príliš veľa ľudí s potvrdenými letenkami. Môže k tomu dôjsť z viacerých dôvodov, vrátane nadmernej rezervácie a zrušenia letu z dôvodu počasia alebo iných situácií. Bez ohľadu na situáciu, nedobrovoľné stravovanie popieranie sa stane pre cestujúcich ktorí majú potvrdený lístok letu, ale nemôže byť ubytovaný počas letu.
Keď dôjde k nedobrovoľnému nárazu, právo Spojených štátov zaručuje určitú kompenzáciu postihnutým cestujúcim. Po prvé, letecká spoločnosť musí dotknutému cestujúcemu ponúknuť náhradné ubytovanie na cestu do konečného cieľa do jednej hodiny od pôvodného času pristátia. Ak cestujúci nemôže byť ubytovaný leteckou spoločnosťou (alebo inými leteckými spoločnosťami, ktoré lietajú do konečného cieľového miesta cestujúceho), t nárok na náhradu škody.
Ak letecká spoločnosť nemôže doručiť cestujúceho do dvoch hodín po plánovanom čase príchodu, cestujúci, ktorý je odhodený, má nárok na 200 percent z uverejneného cestovného pre prvý segment itinerára až do výšky 650 USD. Ak to trvá viac ako dve hodiny, kým sa cestujúci dostanú do konečného cieľa, cestujúci má nárok na 400% uverejneného cestovného pre prvý segment itinerára s maximálnou sumou 1 300 USD.
V tejto situácii je dôležité poznamenať, že cestujúci letecká spoločnosť príjemcom. Ak je cestujúcemu odmietnutý nástup do lietadla z iných dôvodov (vrátane bezpečnostných dôvodov alebo príkazu pilota), cestujúci nemusí mať nárok na náhradu škody. Okrem toho dobrovoľníci, ktorí súhlasia so stratou svojho miesta pri svojom lete, sa môžu vzdať svojich práv výmenou za iné odškodnenie.
Dobrovoľne odmietnutý nástup na palubu: Odmena za lietanie neskôr s obmedzenými právami
Aby sa zabránilo plateniu hotovosti cestujúcim, ktorí boli nedobrovoľne odmietnutí nástupu na palubu, mnohé letecké spoločnosti urobia všetko, čo je v ich silách, aby požiadali dobrovoľníkov, aby sa vzdali svojich miest na preplnenom lete. Agenti Gate môžu cestujúcim ponúknuť množstvo výhod, vrátane kreditov za letenky a hotelových izieb, aby sa vyhli nedobrovoľnému odmietnutiu nástupu na palubu.
Keď cestujúci si vyberie aby lietali výmenou za nejakú formu náhrady, ktorú si vyberie ich letecká spoločnosť, sa to nazýva dobrovoľné odmietnutie nástupu do lietadla.V dôsledku toho to často stanovujú podmienky dobrovoľného odovzdania cestujúci sa vzdajú mnohých (alebo všetkých) svojich práv podľa zákonavrátane zadržania leteckej spoločnosti za ďalšie zrušenie alebo náhradu.
Zrušenia sa opäť rozširujú na cestujúcich, ktorí majú na dotknutom lete potvrdený lístok. Okrem toho leteckí dopravcovia a agenti brán môžu stanoviť osobitné pravidlá, pokiaľ ide o to, kto môže a kto nemôže dobrovoľne pristáť z letu.
Ako stravovanie Denials sú ovplyvnené medzinárodné cestovanie
Okrem zákonov, ktoré upravujú vnútroštátne lety v rámci prepravných podmienok Spojených štátov a leteckých spoločností, medzinárodné právne predpisy upravujú situácie, v ktorých musia byť cestujúcim ponúknuté náhrady za odmietnutie nástupu do lietadla. Úrovne kompenzácie sú založené na tom, odkiaľ cestujúci lietajú a na ich konečnom mieste určenia.
V prípade letov, ktoré pochádzajú z Európskej únie alebo končia v Európskej únii, Európska komisia stanovuje jasné podmienky, za ktorých sa cestujúcim musí poskytnúť náhrada. Ak sú cestujúci buď nedobrovoľne odmietnutí nástupu na palubu, majú svoj let zrušený alebo inak meškajú, mohli by mať nárok na hotovostnú platbu od svojej leteckej spoločnosti. Za malý poplatok môžu cestujúci využiť službu ako refund.me, aby vám pomohli získať vrátenie peňazí v dôsledku odmietnutia nástupu do lietadla alebo zrušenia letov.
Lety do neeurópskych destinácií po celom svete sa riadia množstvom medzinárodných dohovorov a dohôd medzi národmi. Medzinárodné lety sa často riadia vzájomnými zákonmi krajiny odletu a príchodu. Cestujúci, ktorí môžu byť nedobrovoľne odmietnutí nástupu na palubu, by mali požiadať, aby boli informovaní o svojich právach pred prijatím akýchkoľvek rozhodnutí.
Pochopením rozdielu medzi dobrovoľným a nedobrovoľným nástupom na palubu môžu cestujúci urobiť lepšie rozhodnutia o svojich plánoch cestovania. Bez ohľadu na to, čo si cestujúci vyberie, pochopenie práv chránených zákonom môže viesť k lepšej kompenzácii založenej na osobnej situácii.
