Obsah:
- Čo očakávať od vlakovej dopravy vo východnej Európe
- Výber Kam ísť
- Sú východoeurópske vlaky bezpečné?
- Môže Eurail Pass ušetriť peniaze vo východnej Európe?
- Je však RailEurope jedinou možnosťou?
- Mali by ste používať Eurail Pass vo východnej Európe?
Je dobre zdokumentované, že Eurail priesmyky vám môžu ušetriť veľa peňazí, ak plánujete cestovať po Európe v priebehu niekoľkých týždňov alebo mesiacov. Čo nie je tak dobre zdokumentované, je, či vám môžu prejsť ušetriť peniaze vo východnej Európe.
Mám rád východnú Európu, pretože je tu menej turistov ako v západnej Európe, a pretože je to veľmi cenovo dostupné. Mohlo by to byť tak, že východná Európa je taká cenovo dostupná, že Eurail by skutočne neposkytol žiadne reálne úspory?
Rozhodol som sa zistiť a strávil šesť úžasných týždňov cestovaním vlakom, z Českej republiky do Turecka.
Čo očakávať od vlakovej dopravy vo východnej Európe
Všeobecným pravidlom je, že čím ďalej na východ budete cestovať v Európe, tým menej budete mať skúsenosti s cestovaním. Východoeurópske vlaky sú zvyčajne pomalšie, špinavejšie a bumpier než ich západné náprotivky, s jedinou výnimkou je Rumunsko, ktoré má prekvapivo pohodlné, rýchle a luxusné vlaky!
Vo východnej Európe je určite viac výziev spojených s cestovaním vlakom, ale existuje toľko výhod: vlaky sú menej preplnené ako v západnej Európe, len zriedka musíte robiť výhrady a sú tiež mimoriadne lacné. V skutočnosti sú tak lacné, že môžete nájsť Eurail preukaz nie je skutočne ušetriť žiadne peniaze na vašej ceste.
Za zmienku stojí aj to, že zatiaľ čo vo východnej Európe je menej pohodlia spojené s cestovaním vlakom, nie je to žiadnym spôsobom nebezpečné, preto ho neodkladajte.
Len očakávajte, že nebudete mať klimatizáciu alebo kúrenie, aby ste sa poskakovali okolo hrboľatých stôp, a často sa vám nepodarí včas prísť k ďalšiemu cieľu.
Výber Kam ísť
Bohužiaľ, východná Európa nie je tak dobre pokrytá ako západná Európa, pokiaľ ide o používanie Global Passu Eurail. Má zmysel: je to menej turistické a už lacné cestovné znamená, že zľavy nebudú také veľké.
Kde teda môžete ísť?
Ak plánujete stráviť veľa času na Balkáne, Eurail nebude pre vás tou najlepšou voľbou. V Albánsku, Kosove, Macedónsku, Čiernej Hore alebo Srbsku nebudete môcť použiť váš pas. Mohli by ste použiť Eurail Select Pass na návštevu Srbska a Čiernej Hory, ale vy by ste to vynechali v niektorých z najväčších krajín v regióne. Vlaky sú v tejto časti sveta lacné, takže neplánujte paniku, ak plánujete návštevu - stačí použiť miestne vlaky a zaplatiť podobnú sumu, akú by ste strávili na preukaz Eurail.
Severovýchodná Európa nie je dobre pokrytá, pretože Bielorusko, Estónsko, Lotyšsko, Litva, Moldavsko a Ukrajina chýbajú v zozname krajín, na ktoré sa vzťahuje preukaz Eurail. V tomto prípade sa rozhodnete cestovať autobusom, pretože je to cenovo dostupné a veľké mestá v regióne sú dobre prepojené.
Nie je to zlé pre východnú Európu, ale stále existuje množstvo krajín, na ktoré sa vzťahuje priesmyk v regióne, ktorý môžete navštíviť: Chorvátsko, Slovinsko, Rumunsko, Bulharsko, Maďarsko, aby sme vymenovali len niektoré! A verte mi: tieto krajiny sú niektoré z mojich obľúbených v celej Európe!
Sú východoeurópske vlaky bezpečné?
Východoeurópske vlaky sú úplne bezpečné na to, aby ste mohli jazdiť tak dlho, kým budete vykonávať zdravý rozum a podniknete rovnaké opatrenia, aké by ste mali doma.
Nie je to nič iné, pokiaľ ide o bezpečnosť, než cestovanie vlakom v západnej Európe (veľa cestujúcich sa napríklad vydáva na vlaky v Barcelone). Uistite sa, že budete mať tašky stále pod zrakom, najmä ak budete spať v nočnom vlaku, buďte opatrní voči všetkým príliš priateľským miestnym obyvateľom, ktorí sa vás môžu snažiť podvádzať a nenosia nič, čo vyzerá ako by to mohlo byť drahé.
Ak sa obávate o bezpečnosť na nočných vlakoch, je možné si vopred rezervovať uzamykateľný voz na spanie, ale za to zaplatíte veľa navyše. Je to vaše rozhodnutie, či zaručenie vašej bezpečnosti stojí za dodatočnú sumu peňazí, ktorú budete potrebovať.
Ak si nemôžete rezervovať miesta vo vlaku, na ktorom cestujete, prechádzajte vozmi a nájdite si ho s množstvom ľudí: bude to znamenať, že bude menej pravdepodobné, že by ste niečo ukradli, ako keby ste boli v kočiari na vlastnú päsť.
Ak sa vás niekto pokúsi zobrať a vy si uvedomíte a zakričate, budete mať celý rad ľudí, ktorí môžu zlodeja zastaviť.
Je to vždy stojí za to pozrieť na recenzie na konkrétnu trasu vlaku beriete on-line vopred získať predstavu o tom, čo bude zážitok bude, alebo ak budete musieť prijať ďalšie opatrenia. Rozhodol som sa letieť z Budapešti do Kyjeva, skôr než z vlaku, pretože zlé recenzie som čítal on-line.
Môže Eurail Pass ušetriť peniaze vo východnej Európe?
Globálny Eurail preukaz s mládežníckou zľavou (k dispozícii pre deti od 16 do 26 rokov) je 776 USD a poskytuje vám 15 dní cesty počas dvoch mesiacov. Rozhodli sme sa, že tento Eurail prejdeme testom vytvorením typického východoeurópskeho itinerára, ktorý prechádza krajinami, ktoré Eurail pokrýva.
Spoločnosť RailEurope sme použili na výpočet nákladov z bodu do bodu za sedadlo druhej triedy za typický mesiac:
Praha do Bratislavy: $ 78
Bratislava do Viedne: 30 USD
Viedeň do Ľubľany: $ 113
Ľubľana do Záhrebu: 44 USD
Záhreb do Splitu: $ 81
Split to Zagreb: $ 81
Záhreb do Budapešti: 64 USD
Budapešť do Egeru: $ 24
Eger do Bukurešti: $ 165
Bukurešť do Brasov: $ 35
Brasov do Sighisoara: 28 dolárov
Sighisoara do Bukurešti: 48 dolárov
Bukurešť do Sofie: 78 dolárov
Sofia do Plovdiv: $ 3 *
Plovdiv do Istanbulu: 30 USD *
* Trasa nie je uvedená v RailEurope. Cena je z webovej stránky bulharských železníc.
Celková cena: 902 USD.
Je však RailEurope jedinou možnosťou?
Bohužiaľ, neexistuje žiadny spôsob, ako zistiť presnú cenu železničnej trasy, ak navštívite každú stanicu osobne a požiadať o kúpu letenky. Kým RailEurope poskytuje primeraný odhad cien, na ktoré sa môžete pozrieť na platenie, určite si účtujú oveľa viac ako miestne železničné spoločnosti. Môžu to urobiť, pretože niektorí cestujúci radi zaplatia dvakrát toľko peňazí, aby mali záruku, že majú sedadlo vo všetkých vlakoch, ktoré potrebujú, a že môžu mať svoje lístky v ruke skôr, ako prídu do Európy. ,
Takže zatiaľ čo ceny železničných cestovných lístkov RailEurope sú nižšie ako náklady na preukaz Eurail, ak by ste mali prísť do mesta, zamieriť na vlakovú stanicu a kúpiť si tam lístok, mohli by ste zaplatiť polovičnú sumu ako ceny vyššie. V tomto prípade by bol preukaz Eurail drahší, než by ste sa museli vrátiť a kupovať vstupenky.
Mali by ste používať Eurail Pass vo východnej Európe?
Pre trasu, ktorú sme špecifikovali, by sme vám pomocou Eurail Passu ušetrili peniaze v porovnaní s rezerváciou vopred s Rail Europe, ale nie je to obrovské množstvo. Napríklad v západnej Európe by sa mesiac cesty mohol celkom ľahko dostať na 2000 USD. V takomto prípade má Eurail pass veľký zmysel. Vo východnej Európe nie je rozdiel v cene taký extrémny.
Ak chcete flexibilitu s dátumami a trasou, nechcete sa obávať cenových výkyvov a nechcete strácať čas vo fronte vlakových lístkov každých pár dní,je najlepšie dostať si Eurail preukaz, Eurail preukaz umožňuje skočiť na akýkoľvek vlak, ktorý nevyžaduje rezerváciu (väčšina vlakov vo východnej Európe) bez toho, aby ste sa museli starať o dostupnosť alebo cenu. Môžete robiť svoje rozhodnutia, ako idete a nemusíte mať pevné plány, zatiaľ čo vy cestujete po kontinente.
Ak ste nervózny cestovateľ, ktorý má rád, aby bolo všetko rezervované vopred, už má stanovené destinácie a dátum, ktorý nebudete chcieť zmeniť, a chceli by ste prísť do Európy s vašimi lístkami už v ruke, mali by ste byť najlepší nákup vopred s RailEurope, RailEurope je jednou z mála stránok, ktoré vám umožňujú rezervovať si lístky z bodu do bodu vopred vo východnej Európe. Bohužiaľ, za túto službu platíte prémiu, o čom svedčia ceny uvedené na webovej stránke Bulharských železníc.
Prípadne, ak chcete maximálnu flexibilitu, nevadí vám tráviť čas vo fronte na vstupenky a chcete si zarobiť šancu na zaplatenie najmenšieho množstva peňazí, potom by ste boli najlepší nákup cestovných lístkov na báze point-to-point Akonáhle ste prišli. Samozrejme, nie sú žiadne záruky, že vstupenky nájdete lacnejšie, ale je to stále veľmi pravdepodobné.