Obsah:
- Vlak z Paríža a severného Francúzska
- Letieť do Veľkej Británie destinácií z Paríža a severného Francúzska
- Jazda do Veľkej Británie
- Prechody trajektom
- tréneri
- cyklisti
Cestovanie medzi Anglickom, Parížom a severným Francúzskom je také jednoduché, že je prekvapujúce, že viac návštevníkov na dlhé vzdialenosti nekombinuje Veľkú Britániu a Francúzsko na dovolenku v 2 centrách.
Americkí cestujúci, ktorí by si nemysleli nič o tom, že by sa na turné po Novom Anglicku alebo na východnom pobreží z New Yorku na Floridu dostali až na tisíc míľ. a krajina Charlesa Dickensa v Kentu.
Možno je to preto, že zváženie rôznych dopravných možností sa zdá byť príliš mätúce. Ktoré trasy sú najkratšie, najlacnejšie, tie, ktoré najlepšie vyhovujú vašim vlastným cestovným preferenciám? Toto zaokrúhlenie možností cestovania medzi Spojeným kráľovstvom a Parížom, ako aj niektoré ďalšie obľúbené miesta odletu v severnom Francúzsku vám pomôžu zvážiť klady a zápory a urobiť informované rozhodnutie.
Vlak z Paríža a severného Francúzska
Eurostar je skvelou voľbou pre rýchly kanál chmeľu medzi Parížom a Londýnom. Vysokorýchlostný vlak pokrýva 306 míľ medzi Parížskym Gare du Nord a Londýnom St Pancras za dve hodiny a pätnásť minút. To je menej času, ako niektorí ľudia trávia dochádzku do práce.
Ale nemusíte cestovať z Paríža do Londýna, aby ste mohli využiť tieto vlaky. Eurostar má tiež rýchle priame vlaky z Lille, na severovýchode Francúzska na zastávky v Ashforde a Ebbsfleet v Kentu - skokom z bodov za vynikajúce turné v juhovýchodnom Anglicku - pred príchodom do Londýna.
A ak vám to nevadí zmena vlakov, Eurostar vám môže zabezpečiť spojenie cesty cez Ashford, Kent medzi celou britskou železničnou sieťou a takými francúzskymi destináciami ako Caen, Calais, Remeš, Rouen a Disneyland Paris.
- Profesionáli:
- Centrum mesta do centra mesta pre rýchle spojenie s miestnou hromadnou dopravou bez času a nákladov na letiskové transfery.
- Veľkorysá bezplatná batožina.
- Žiadne rezervačné poplatky.
- Dostatok priestoru a schopnosť chodiť.
- Pri započítavaní do doplnkov (poplatky za batožinu, kreditné karty a online rezervácie), ktoré účtujú niektoré letecké spoločnosti, ako aj náklady na pozemnú dopravu do centier miest, sú cestovné porovnateľné alebo lepšie ako letenie.
- Nevýhody:
- Dlhšie cesty - napríklad na juh Francúzska - môžu zahŕňať ponáhľané transfery medzi stanicami alebo viac ako dva prevody.
- Vlakové stanice môžu byť vzrušujúce, ale môžu byť aj hektické a mätúce v závislosti od vášho pohľadu, koľko času máte medzi vlakmi a jazykmi, ktorými hovoríte.
- Čakáreň v Paríži Gare du Nord má obmedzené sedenie a zlé možnosti stravovania.
Letieť do Veľkej Británie destinácií z Paríža a severného Francúzska
Veľké dve letecké spoločnosti lietajú z dvoch letísk v Paríži - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport a Orly Aeroport - do destinácií po celej Veľkej Británii. Čas od času sa menia letecké linky a letecké linky. Tu sú niektoré z leteckých spoločností ponúkajúcich priame trasy od roku 2018. Mnoho ďalších leteckých spoločností ponúka trasy, ktoré zahŕňajú viac zastávok.
-
Letiská v Londýne:
- Londýn Heathrow - British Airways do Paríža Charles de Gaulle, Air France do Paríža Charles de Gaulle
- London Gatwick - EasyJet do Paríža Charles de Gaulle
- London City - CityFlyer do Paríža Orly
- London Luton - EasyJet do Paríža Charles de Gaulle
-
Iné medzinárodné letiská vo Veľkej Británii:
- Aberdeen - Air France do Charles de Gaulle
- birmingham - Air France a Flybe na Charles de Gaulle,
- Bristol - EasyJet a bmiRegional na Charles de Gaulle
- Cardiff - Flybe do Charles de Gaulle
- Edinburgh - Air France a EasyJet na Charles de Gaulle
- Glasgow - EasyJet na Charles de Gaulle
- Liverpool - EasyJet do Charles de Gaulle
- manchester - Air France, Flybe a EasyJet na Charles de Gaulle
- Newcastle - Air France a Flybe na Charles de Gaulle
-
Profesionáli:
- Rýchlejší prístup z Francúzska do vzdialenejších destinácií Spojeného kráľovstva vo Walese, Severnom Anglicku a Škótsku.
- Niektoré cenové výhody oproti vlaku a automobilu na dlhších cestách alebo s rozpočtovými leteckými spoločnosťami.
-
Nevýhody:
- Menšie letiská môžu obsluhovať iba letecké spoločnosti bez obmedzení.
- Cenové výhody môžu byť pohltené miestnymi prepravnými nákladmi alebo dodatočnými poplatkami za batožinu.
Jazda do Veľkej Británie
Paríž je približne 178 míľ od vchodu do Eurotunnel v Coquelles, neďaleko Calais, a križovatka na kanáli, čo je známe ako Le Shuttle. Je to dobrá voľba, ak cestujete s množstvom batožiny, veľkou rodinou alebo mikročipom, ktorý sa kvalifikoval na pas pre domáce zvieratá. Na Le Shuttle jednoducho idete vlastným autom. Lístky sa vydávajú na jedno vozidlo (s automobilmi a väčšími dopravcami za rovnakú cenu) a každé vozidlo môže prepravovať 9 cestujúcich bez príplatku.
Samotná križovatka trvá 35 minút na Folkstone v Kentu, 66 míľ od centra Londýna.
- Profesionáli:
- Rýchle, relatívne lacné pre veľké skupiny.
- Pohodlné, ak ste na turné v severnom Francúzsku, najmä Pas de Calais, a plánujete cestu do Kentu a juhovýchodného Anglicka autom.
- Nevýhody:
- Musíte ísť a vypnúť Le Shuttle. Neexistujú žiadne nohy pre cestujúcich.
- Potreba zohľadniť náklady na palivo a mýto na diaľnici vo Francúzsku.
- Nie všetky požičovne áut umožňujú cezhraničné alebo jednosmerné nájomné. Tí, ktorí pridávajú príplatok za službu.
Vodiči a cyklisti majú na výber aj trajekty zo severného Francúzska.
Prechody trajektom
Nárast popularity Eurostaru a tunelu pod Lamanšským prielivom spôsobil, že v súčasnosti kanál prechádza cez menej trajektových spoločností. Ak sa vám páči myšlienka pauzy pred a po vašej dovolenke, ťaháte príves alebo máte plné vozidlo, trajekty by mohli byť vašou voľbou. Najkratšia križovatka, z Dunkerque do Doveru, trvá približne 2 hodiny. Dover na križovatke Calais trvá asi 2,5 hodiny a trajektové prechody medzi tromi a piatimi hodinami vás zavedú z Le Havre a Dieppe v Normandii do Newhavenu alebo Portsmouthu na južnom pobreží Anglicka. Brittany Ferries ponúka jednodňové plavby z niektorých prístavov.
- Profesionáli:
- Vezmite si auto plné cestujúcich - môžete zaplatiť viac za jedného cestujúceho, ale nie tak, ako hlavné náklady je vaše vozidlo.
- Veľmi lacný pre peších cestujúcich a vlakové stanice v blízkosti alebo dokonca v prístavoch trajektov.
- Potraviny, nákupy, hry a zábava a niekedy aj hracie automaty na mori.
- Výber prístavov odletu a príletu, aby vyhovoval vašim ostatným dovolenkovým plánom.
- Ak prejdete na Dover, uvidíte nezabudnuteľné biele útesy od mora.
- Ak robíte nočnú plavbu a rezervujete spaciu kabínu na dlhšie prechody, môžete nahradiť vašu dopravu na noc v hoteli, spať si cestu cez kanál a prísť čoskoro na celý deň prehliadky mesta alebo na turné.
- Nevýhody:
- Kanál môže byť drsný, takže nie pre vás, ak sa dostanete do mora.
- Riziko zrušenia v nepriaznivom počasí.
- Riziko priemyselných zásahov. Francúzske posádky a prístavní pracovníci sú notoricky preslávení štrajkom divokých zvierat.
tréneri
Dlhá cesta je tiež najlacnejšia. Prevádzkovatelia autobusov, ktorí využívajú buď trajekty alebo Le Shuttle, prevádzkujú pravidelné linky medzi Parížom, Lille, Calais a inými mestami v severnom Francúzsku a Londýnom, Canterbury a niekoľkými ďalšími mestami na juhovýchode. K dispozícii sú slušné palubné toalety, klimatizácia a wi-fi. Cesta medzi Londýnom a Parížom trvá sedem hodín cez pobočku National Express Coaches. Tarify v roku 2018 boli na úrovni iba 15 libier.
- Profesionáli:
- Centrum mesta.
- Lacná.
- Nevýhody:
- Dva dni vašej prestávky sú strávené cestovaním.
- Nuda.
cyklisti
- trajekt - Ak ste na cykloturistike, trajekt je pravdepodobne najjednoduchší spôsob, ako prejsť cez kanál, pretože váš cyklus zvyčajne cestuje zadarmo, ako cestujúci. Budete si ho musieť rezervovať a vydá sa s palubnou kartou.
- Tunel pod Lamanšským prielivom - Na každej ceste Le Shuttle je možné odviezť až šesť bicyklov - cyklisti cestujú v minivane na boxe ako vlaky cez tunel, zatiaľ čo ich bicykle cestujú samostatne.
- Eurostar - Cestujúci s bicyklami, ktoré sa dajú zložiť alebo rozobrať a zabaliť v nosiči bicyklov, ich môžu vziať na palubu vlakov Eurostar ako ich batožinu. Miesta musia byť vyhradené pre bicykle, ktoré sa nedajú rozobrať alebo zložiť a je tam poplatok za ich prepravu.