Obsah:
SS Nezávislosť bola pôvodne začala počas rozkvetu oceánu cestovanie v roku 1950, ale bol spracovaný na viac ako 78 miliónov dolárov v rekonštrukciách od roku 1994 do roku 2001 jej rôznych majiteľov. Loď je jednou z mála veľkých výletných lodí postavených v Spojených štátoch, ktoré boli postavené v Bethlehem Steel Company v Quincy, Massachusetts pre americké exportné linky v New Yorku. Bol určený na použitie ako transatlantická osobná loď - napriek tomu sa držala špecifikácií amerického námorníctva po druhej svetovej vojne, aby umožnila rýchlu premenu na vojsko s kapacitou pre 5 000 mužov a ich vybavenie.
Títo muži by boli naozaj zabalení do lode, pretože bola navrhnutá na prepravu približne 1 100 cestujúcich na výletných lodiach. Nádoba, ako bola pôvodne navrhnutá, bola vyrobená výlučne z nehorľavých alebo ohňovzdorných materiálov a vyznačovala sa extra obšívaním trupu - a dvoma strojovňami, takže ak by boli poškodené, druhá by mohla udržať loď v pohybe relatívne vysokou rýchlosťou.
Skorý život nezávislosti SS
SS Independence mala svoju prvú plavbu vo februári 1951, plavba z New Yorku do Stredozemného mora na 53-dňovú plavbu, ktorá vzala novú loď a jej cestujúcich okolo Stredozemného mora. V čase, keď sa SS Independence vrátila do New Yorku, táto plavba presiahla 13 000 míľ a loď navštívila 22 prístavov. Pre ďalších 15 rokov, SS Independence navštívil Stredomorie mnohokrát, často niesť také slávne hostí ako prezident Harry S. Truman, Alfred Hitchcock, a Walt Disney.
Pán Disney miloval cestovné, a väčšina Disney Cruise Line obsadenie členov (zamestnanci) si myslia, že by miloval Disney Cruise Line.
V roku 1974, American Export Lines predal SS Independence Atlantiku Ďaleký východ Line, a ona bola premenovaná Oceanic Independence. Počet cestujúcich bol znížený na 950. Americké Havajské plavby kúpili loď v roku 1980 a jej počet cestujúcich bol znížený na 750. Do roku 1999, SS ústava "žil" dosť dlho, aby sa plavili 1000 plavieb. Až do svojho bankrotu koncom roku 2001, americká loď Hawaii Cruises 'klasickej americkej námornej parnej lode pod vlajkou USA, S.S. Independence, sa plavila výhradne okolo havajských ostrovov 12 mesiacov v roku na týždenné plavby.
Kúpené nórskym Cruise Line
Po páde americkej Havajské plavby, nezávislosť plavila na Alameda Naval Air Station v Kalifornii. 5. marca 2002, jej stožiar narazil na Carquinez Bridge, zatiaľ čo bol ťahaný štyrmi remorkérmi. Nezávislosť bola na ceste do Suisan Bay, ale bola prevezená späť do San Francisca na opravy. Nezávislosť bola následne zakotvená v apríli 2002 s Suisun Reserve Fleet v Suisan Bay, Kalifornia v blízkosti USS Iowa. Vo februári 2003 bola nezávislosť predaná v aukcii za 4 milióny dolárov nórskej Cruise Line (NCL).
NCL plánuje pridať nezávislosť do svojej flotily pod vlajkou USA a dúfal, že bude mať loď prepravujúcu cestujúcich do roku 2004. Avšak loď naďalej degradovala a bola premenovaná na Oceanic v roku 2006 bez toho, aby sa plavila do NCL. Vo svojej priebežnej správe z júla 2007 pre akcionárov zverejnila spoločnosť Star Cruises Limited (materská spoločnosť NCL), že predala spoločnosť Oceanic, ale neuviedla kupujúceho.
Záverečný osud SS nezávislosti
Bohužiaľ, SS Independence urobila svoju poslednú cestu cez oceán vo februári 2008, keď bola odtiahnutá na more zo San Francisca. V roku 2009, klasická loď SS Independence bola vyhodená v Alang, India loď vrakovisko.
SS Independence mala sesterskú loď, SS ústavu, ktorá bola postavená v roku 1951. SS ústava mala tiež zaujímavú históriu, vrátane hlavných rolí v Milujem Lucy televíznych seriálov a vo filme s t Záležitosť na zapamätanie , Herečka Grace Kelly vyplula SS ústavu cez Atlantis Ocean na ceste, aby si vzala princa Raniera v roku 1956. Táto klasická loď bola v roku 1995 vyradená zo služby a potopená, zatiaľ čo pod vlekom bola vyradená.
