Domov Európa Najviac historický maják v Írsku - Howth Harbour

Najviac historický maják v Írsku - Howth Harbour

Obsah:

Anonim

Maják strážiaci vstup do prístavu Howth je bezpochyby malebnou pochúťkou. Tu máte starú budovu, ktorá vo svojej podstate stelesňuje túžbu po ceste do zahraničia, ako aj domácu chorobu, ktorá zažíva. Možno to vnímať ako rozlúčku a ako vítané. Ako symbol dobrodružných ciest, symbol návratu domov. Ale pre každého, kto sa zaujíma o írsku históriu, je tiež symbolom boja za írsku nezávislosť, ako vám povie malá plaketka na majáku.

Poďme sa pozrieť na miesto a históriu budovy:

Maják Howth Harbour Light - Neprípustný podľa Default

Ten, kto sa nepodarí objaviť maják na návšteve rybárskeho a potešujúceho prístavu Howth na severnom konci Dublinského zálivu, musí byť buď právne slepý, vliezť sa vo veľmi hustej hmle alebo, čo je najhoršie, byť úplne zameraný na svoj smartphone ignorujú reálny život. Vzhľadom k tomu, maják nie je len v poprednom mieste pri vstupe do prístavu, ale aj pomerne veľký a pôsobivý (hlavne kvôli jeho izolovanej polohe, je potrebné priznať).

Tieto atribúty, veľké a pôsobivé, sú čiastočne kvôli dvojakému účelu, ktorý maják slúžil. Nielen, že to bol maják, ale mal aj pevnú kruhovú stenu, obklopujúcu polohu pištole. Pretože v post-napoleonských časoch jeho výstavby nebol každý návštevník vítaný v novom výbušnom prístave a zlomyseľný Johnny Cudzinec (viac ako pravdepodobné, že to povedal Jean l'Etranger, pravdu) nemal byť umožnený prístup do prístavu.

V skutočnosti, keď navštívite Howth Harbour Lighthouse a dobre sa rozhliadnete okolo seba, všimnete si niekoľko obranných pevností z tej istej éry, takzvaných veží Martello, roztrúsených v okolí.

Krátka história majáku Howth Harbour

Mohlo by sa povedať, že mohutný maják bol nákladnou chybou v súvislosti s ďaleko drahšou chybou, ktorou bol samotný Howth Harbour - od 17. storočia tu existovalo len malé nábrežie, ktoré používali miestni rybári a ako vhodný bod na vyloženie uhlie a zásoby pre maják na Howth Head (neskôr nahradený majákom Baily).

Až okolo roku 1800 sa rozhodlo, že Howth urobí vhodnú alternatívu k paketovej stanici Pigeonhouse a že tu by sa mal vybudovať nový prístav.

Prvý kameň nového prístavu Howth bol položený v roku 1807, žulový kameň používaný v stavebníctve bol vyťažený lokálne (v Kilrocku), ekonomika boom. A takmer okamžite zaváhal, pretože piesok a bahno zaplnili prístav v rekordnom čase a udržiavanie dostatočnej hĺbky pre paketové lode z Holyheadu (Wales) sa ukázalo ako nikdy nekončiaci, nákladný podnik. Príliš drahé udržať krok. Avšak v januári 1818 bol maják dokončený, aj keď svetlo nesvietilo kvôli byrokracii. Takže keď sa generálny tajomník Anglicka rozhodol, že pakety by sa zastavili v Howthu v júli toho istého roku (previesť túto firmu na Dun Laoghaire), veci sa stali trochu hektickými.

Hlavne kvôli tomu, že "dokončený" maják nebol naozaj až do poškriabania a bolo treba urobiť unáhlené zlepšenia. Ale nakoniec, 1. júla 1818, bolo uvedené do prevádzky pevné červené svetlo s dvanástimi olejovými lampami. V silnej veži približne 14,5 m vysoká a veľmi podobná dizajnu Rennie, ktorý už bol v prevádzke v blízkosti Holyhead. Len o 18 rokov neskôr, ministerstvo financií vznieslo nepohodlnú otázku, či Howth Harbour Lighthouse musel byť osvetlený vôbec, kvôli strate paketov do Dun Laoghaire.

Inšpektor Halpin v mene komisárov uviedol prípad, že ministerstvo financií neposkytlo finančné prostriedky a že Howth Harbour bol stále nejakým spôsobom užitočný ako prístav útočiska v núdzových situáciách. Tak ju nechali svietiť. So zastaranou technológiou.

Až po druhej svetovej vojne sa uvažovalo o elektrine ako prostriedku osvetlenia. A konečne nainštalovaný - 250 wattová lampa na batériu (neustále nabíjané sieťovou elektrinou) nahradila staré olejové osvetlenie začiatkom roku 1955.Ktorý trval do roku 1982 - ako počas modernizácie Howth Harbour bol maják účinne prepustený malou novou vežou a silným svetlom na East Pier Extension. Maják Howth Harbour Lighthouse bol však ponechaný vo svojej pôvodnej (ale neosvetlenej) forme, stále slúži ako denná značka, pomoc pri navigácii v dobrých podmienkach.

Maják Howth Harbour v Írskej histórii

Howth Harbour Lighthouse sa stal miestom pre významnú udalosť, keď 26. júla 1914, autor Erskine Childers (jeho "Riddle of the Sands" je stále prvotriedny špionážny špión) prišiel sem s dodávkami pre írskych dobrovoľníkov. Nelegálne dodávky. Pri plavbe na jeho súkromnej jachte "Asgard", Childers bol účinne zbraň-beh a priniesol cache zbraní do Írska. Je tu mierna irónia v tom, že Childers varoval pred nemeckou inváziou do Anglicka v jeho bestselleri … ale plavil sa z Hamburgu do Howthu s rukami dodanými Nemcami, ktoré boli použité proti britským silám.

A s tendenciou histórie pohybovať sa od vznešeného k smiešnemu, bol Childers neskôr popravený za držanie nelegálnej zbrane počas írskej občianskej vojny. Pištoľ, ktorú mu predstavili ako prejav vďačnosti za jeho činnosť s puškami.

Howth Harbor Lighthouse Essentials

  • webové stránkyViac informácií o írskych majákoch nájdete na internetovej stránke Commissioners of Irish Lights.
  • Smery: Howth Harbour Lighthouse sa nachádza na konci východného móla Howth Harbour, ale je možné ho vidieť aj na konci kratšieho West Pier. To je najjednoduchší prístup, ako môžete skutočne riadiť až do konca West Pier (neodporúča sa na slnečné víkendy, hoci). Lepší nápad je zaparkovať kdekoľvek v Howth Harbour a buď pešo pozdĺž východného alebo západného móla (alebo ešte lepšie oboje) pre dobrý vzhľad. Z ruín opátstva svätej Márie môžete mať aj nádherný výhľad na celý Howth Harbour.
  • Verejná doprava: Howth vlaková stanica (terminus pre službu DART) je citát v blízkosti West Pier a Dublin Autobusové zastávky sú v blízkosti západného a východného móla.
Najviac historický maják v Írsku - Howth Harbour