9 Fakty, ktoré zmenia vaše vnímanie vzdialenosti

Mapy sú klamné - najmä tie ploché. Aj keď pedagógovia urobili určitý pokrok pri riešení nesúladu medzi svetom, ktorý mapuje vnímanie a skutočným, nemusíte čakať na to, aby sa vaša myseľ rozfúkla. Naozaj, všetko, čo musíte urobiť, je zvážiť týchto 9 šokujúcich faktov o vzdialenosti, aby ste rozbili všetky ilúzie, ktoré máte o cestovaní.

• Miami je bližšie k Brazílii, ako je to do štátu Washington

  

  Nie je žiadnym tajomstvom, že Miami - mesto aj letisko - je centrom Latinskej Ameriky. Niektorí ľudia si neuvedomujú, že to nie je len výsledok kultúry, ale geografia. Vedeli ste napríklad, že let z Miami do Manausu, Brazílie (rozbočovač Amazonského dažďového pralesa) je o 300 míľ kratší ako let z Miami do Seattlu, kde sídli Amazon (centrum online predaja)? bohužiaľ, hlavný služba nie je v Brazílii dostupná.

• Boston je približne rovnako vzdialený od západného pobrežia Európy a USA

  

  Oficiálne je let medzi Bostonom a Shannonom v Írsku o niečo dlhší ako let medzi letiskom Logan a Lindbergh Field v San Diegu. Vzhľadom k vetrom vzory, však, to trvá asi 20 minút dlhšie vo vzduchu na dosiahnutie San Diego z Bean Town, ako to robí do Írska. Ešte väčšie je nezrovnalosti, keď uvážite letisko Ponta Delgada na portugalských ostrovoch Azory: Je to asi v rovnakej vzdialenosti od Bostonu ako Las Vegas, čo predstavuje zaujímavú dilemu nabudúce, keď sa na vašom obzore ocitne divoký víkend.

• Súčasný najdlhší let sveta nie je naozaj taký dlhý

  

  Od februára 2017, Qatar Airways prevádzkuje najdlhší let na svete, s jeho nonstop servis medzi Doha a Auckland, najväčšie mesto na Novom Zélande. Z pohľadu cestujúcich (najmä jedného v ekonomickej triede) je tento let veľmi dlhý - jeho 9 032 míľ trvá 16-18 hodín, v závislosti od toho, ktorým smerom lietate.

  Na druhej strane to zvážte. Hypotetické nonstop lety medzi najväčšími mestskými dvojicami na svete - Tokiom, Japonskom a São Paulom, Brazília - by si vyžadovali lietadlá, ktoré by mohli prejsť o 27% viac ako DOH-AKL, čo sa môže ukázať ako neprekonateľné dokonca aj v prípade lietadiel, ktoré sú vo vývoji. Boeing 777X alebo ultra-dlhé varianty nového Airbusu A350.

• Tam je takmer nikde nemôžete Fly Nonstop z Dubaj

  

  Dobrou správou, ak vám to nevadí zastaviť, je to, že existuje veľa miest, ktoré môžete spojiť z Tokia do São Paulo, z desiatok miest v USA.ako aj prostredníctvom mega-rozbočovačov Blízkeho východu, ako je napríklad operácia Emirates v Dubaji.

  Tento posledný bod je dôležitý, pretože pomáha vysvetliť, prečo letecká spoločnosť, ktorej miestny trh je tak malý (SAE má obyvateľstvo menšie ako oblasť metra v New Yorku), vybudovala jeden z najväčších letových operácií na svete: Dubaj je doslova v centre sveta, čo znamená, že takmer každé významné centrum obyvateľstva je dostupné nonstop zo svojho letiska.

  V súčasnej dobe jediné hlavné mesto Emirates neslúži zo svojho centra je Santiago, Chile. Ale Santiago je len asi 100 míľ ďalej od Dubaja, ako je vzdialenosť súčasného svetového najdlhšieho letu, čo znamená, že je to len otázka času.

• Havaj je bližšie k Japonsku, ako je to v New Yorku - cesta bližšie

  

  Ak ste niekedy boli na Havaji, viete, že ostrovy sú populárne miesto pre dovolenku pre japonských turistov, do tej miery, že často vidíte viac japonských rekreantov, ako ste to urobiť akúkoľvek inú národnosť, na dlhú strelu. Nie je to len kvôli historickým väzbám medzi dvomi tichomorskými súostroviami, ukazuje sa (hoci sa zdá, že je to v rozpore s existenciou menej rušného ostrovného raja na území Japonska).

  Samozrejme, v tejto súvislosti hrá úlohu aj geografia: Kým sa dostaneme na Havaj, napríklad z New Yorku, vyžaduje 11-hodinový let, ktorý pokrýva takmer 5 000 míľ, populárna trasa Tokio až Honolulu prechádza menej ako 4 000 míľ a vyžaduje iba sedem kilometrov. hodín (a niektoré zmeny) na 35 000 stôp.

• El Paso je z polovice cesty z Texasu do Kalifornie

  

  Nikto nevie lepšie ako Texas (najmä cestujúci Texans), aký veľký je stav Lone Star. Zvlášť jedno z nich - to, že El Paso je v polovici Kalifornie - to dokazuje, hoci mnohí outsideri veria, že je hyperbolický. V skutočnosti, matematika zálohuje to: Letová vzdialenosť od Beaumont, najvzdialenejšie východné letisko v Texase, na El Paso je väčšia ako vzdialenosť od El Paso do Los Angeles.

  (Nič nehovoriac o neustálom vražde, ktoré je I-10 na západ.)

• Severný pól je medzi západným pobrežím a Blízkym východom

  

  Keď sa pozriete na mapu, alebo dokonca na zemeguli, myslíte si, že väčšina destinácií na východ alebo na západ od seba si vyžaduje cestu cez Atlantický alebo Tichý oceán. Pokiaľ ide o lietanie medzi, povedzme, San Francisco a Abu Dhabi, je to nepresné: Najpriamejšia cesta vyžaduje vzlet na sever, ktorý vás uvidí lietať nad severným pólom.

  V skutočnosti, polárne cesty sú ďaleko od nezvyčajné, aj keď sú trochu kontroverzné: Vedci súhlasia, že pomáhajú životnému prostrediu, ale niektorí špekulujú, že by mohli byť zlé pre ľudské zdravie.

• Najdlhší domáci let na svete nie je v Rusku ani v USA

  

  Mohlo by to byť lákavé, pri pohľade na mapu, predpokladať, že najdlhší domáci let na svete by existoval na území jednej z najväčších krajín sveta, konkrétne Ruska (najväčšieho) alebo Spojených štátov amerických, s najväčším množstvom rozšírených letov. stredísk. Najdlhší domáci let na svete je vo Francúzsku - aspoň na francúzskom území.

  Konkrétne, trasa medzi Parížskym letiskom Charles De Gaulle a St. Denis, letiskom na ostrove Reunion (francúzske územie) je najdlhším domácim letom na svete s dĺžkou takmer 6 000 míľ. Trpaslíci dĺžku dlhých domácich letov v USA (vyššie uvedená trasa New York až Honolulu je menej ako 5 000 míľ), Rusko (Moskva až Vladivostok je 3 991 míľ) a Austrália (Sydney až Perth je len 2 041 míľ).

• Budúce letové technológie by mohli narušiť vnímanie vzdialenosti ešte viac

  

  Qantas nedávno potvrdil svoj zámer začať lietať Londýn do Sydney nonstop čo najskôr, ale niektorí cestujúci nie sú nadšení, dať 19 + dĺžka, ktorá by bola potrebná pre takýto let. Vstúpte do Richarda Bransona, ktorý (už dávno) skutočne navrhol lietať s hybridným lietadlom, ktoré by opustilo atmosféru Zeme a cestovalo na obežnej dráhe okolo planéty, aby sa podstatne skrátil cestovný čas.

  Samozrejme, že sme ďaleko od masového využívania tejto technológie, ale netreba dodávať, že by tento celý článok bol irelevantný.